Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hector Barbera parle de sa transmission " seamless "
Publié le 6 mars 2015 à 17h56
La transmission "seamless". En voilà un sujet de convoitise pour les participants à un MotoGP qui est un concentré de technologie. Un accessoire que le HRC a amené sur les pistes en 2011 avec un certain succès et que Ducati a ensuite adopté avant d'être rejoint par Yamaha. Et encore. De manière...
| Note : 26 %1000 avec 313 votes |
Source : www.gp-inside.com
Actualités moto similaires
Après le retard à l'allumage vécu avec les quelques CRT qui ont adpoté l'ECU Magneti Marelli encensé par la Dorna, les choses sérieuses ont vraiment débuté, aujourd'hui, du côté de Sepang. Un tracé qui clôture officiellement la trêve hivernale et ouvre la série de tests préliminaires à la saison... |
Car elles en ont fait du chemin les motos rouges depuis l'an dernier. En 2014, Borgo Panigale accueillait le cerveau qui oeuvrait jusque-là à Noale : un Gigi Dall'Igna aux traits de druide attendu comme le messie par le constructeur à présent dans le giron de Audi. Pensez-donc : pas la moindre... |
Lorsque Hector Barbera a réalisé un détonnant et étonnant huitième temps lors de la troisième et dernière journée des deuxièmes tests de MotoGP à Sepang, la surprise a été certaine. On rappellera en effet que le vaillant Espagnol est équipé d'une d'autant plus vénérable Ducati GP14 que celle-ci... |
MotoGPTests Sepang CRT : un fiasco imprévuPar Philippe Debarle le 03/02/2013 10:59On s'attendait, innocemment sans doute, à ce que les six pilotes des CRT équipés des nouveaux boîtiers Magneti Marelli se ruent sur la piste à peine le feu vert allumé pour mettre au point ce fameux ECU unique et... |
Les essais commenceront dès dimanche et lundi pour les trois teams CRT qui ont choisi d'adopter le nouvel ECU Magneti Marelli, qui deviendra obligatoire en 2014, dès cette année. Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens), Héctor Barberá (Avintia Blusens), Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), Lukas... |
Les Honda du HRC et du team Gresini auront finalement été les seules absentes des tests post Grand Prix de Catalogne en catalogne. Consacré dimanche, Jorge Lorenzo a renforcé sa domination ce lundi en signant un temps très proche du record de la piste raflé par Dani Pedrosa lors d'une... |
Malgré leur nouvelle boîte de vitesses seamless, les deux Yamaha de Jorge Lorenzo et Valentino Rossi devaient se contenter provisoirement des troisième et quatrième positions. Les deux Honda satellite d'Alvaro Bautista et Stefan Bradl venaient ensuite, précédant les Ducati de Nicky Hayden,... |
Le Moto GP a effectué ses premiers tours de roues de l'année 2014. Une rentrée difficile puisque les pilotes sont passés directement de la sortie d'hibernation à la torpeur tropicale de Malaisie. Une prestation de trois jours qui a confirmé la domination de Marc Marquez mais qui a aussi révélé... |
|
Après une courte pause déjeuner, les pilotes MotoGP™ étaient de retour sur la piste de Sepang cet après-midi et ont pu améliorer leurs chronos grâce à des températures moins élevées qu'à la mi-journée. Marc Márquez (Repsol Honda) a ainsi gagné près d'une demi-seconde pour se confirmer au sommet... |
MotoGPTests Sepang CRT : Beaucoup de pluie le deuxième jourPar Philippe Debarle le 04/02/2013 09:03Alors que les pilotes avaient effectué très peu de tours le dimanche, la deuxième et dernière journée d'essai réservée aux CRT dotés de l'électronique 2014 a subi plusieurs averses qui ont... |