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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Le CISR a tranché : comme nous l'avions deviné il y a quelques années, le port des gants sera prochainement obligatoire pour les motards et scootéristes, qu'ils soient au guidon ou passagers. " L'application d'une norme stricte et clairement définie est LA condition qu'attendent les pouvoirs... |
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Voici le casque Dixy Modulable 1 un heaume qui mise sur un bon rapport qualité/ prestations/ tarif. Le réseau de distribution Moto expert a quelques encablures de retard sur ses concurrents directs, qu'ils se nomment Dafy-Moto ou hors des frontières avec notamment Louis-Moto. Quoi qu'il en soit... |
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Vous l'ignorez sans doute, mais il y a une norme très spécifique qui encadre les certifications pour les gants de moto. Son nom est EN 13594. Mise en place en 2003, si elle ne vous dit rien, c'est parce que pratiquement personne ne propose de gants répondant à cette norme. Très restrictive,... |
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Depuis le 1er janvier, les motos de plus de 106 ch peuvent enfin circuler librement en France... à condition de compter parmi les rares modèles aux normes Euro4, en attendant le texte officiel statuant sur le rétrofit ! Comme si cette exaspérante indécision ne suffisait pas, le début de l'année... |
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La FFMC a mis en ligne jeudi dernier : " La route de la mort ", un billet d'humeur façon Fédé... Le choix des pouvoirs publics n'est pas facile à comprendre. Entre un contrôle technique qui fait de plus en plus de forcing, un gilet jaune désormais indispensable à embarquer, le port de gants... |
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Officiellement lancée aujourd'hui à Paris, la Fédération française du deux-roues motorisé (FF2RM) est née d'un double constat. Tout d'abord, l'image du deux-roues auprès des pouvoirs publics, des médias et de la société en général, encore trop souvent négative, mérite d'être améliorée car " la... |
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Dans le monde merveilleux des deux - et trois ! - roues motorisés, les constructeurs construisent, les conducteurs conduisent, les équipementiers équipent, les pouvoirs publics légifèrent, les assureurs assurent... Et tous doivent oeuvrer pour que l'utilisation d'une moto ou d'un scooter ne soit... |
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Faut-il réellement demander à ce que la TVA passe de 20 % à 5,5 % sur les équipements pour le motard, du casque aux bottes en passant par les (bientôt obligatoires) gants voire l'airbag du fait qu'il s'agit d'éléments de sécurité ? Certains des arguments en faveur de cette exigence semblent... |
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Les derniers bilans de l'accidentalité routière en France n'auront pas tardé à faire réagir le gouvernement. Diligenté par le premier ministre Valls, le rapport du CISR vient de tomber et il est sans appel : si tous les usagers sont dans le collimateur, les motards et scootéristes vont en... |
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En juillet dernier, 360 personnes ont perdu la vie contre 302 en juillet 2014, soit une hausse de 19,2 %. Parmi ces personnes, 105 étaient des utilisateurs de deux-roues motorisées. Devant ces chiffres, loin d'être catastrophiques si l'on les compare avec ceux des accidents domestiques, Manuel... |