VFR 800 Vtec

Véritable idole des sports-GT, la Honda VFR 800 mêle avec brio performances sportives, confort de conduite et esthétisme. Honda l'a équipé d'un moteur V4, 16 soupapes, à refroidissement liquide, auquel la marque a intégré son système v-tec pour optimiser le couple à bas régime.

Agréable et maniable en ville comme sur route, cette moto peut atteindre la barre des 270 km/h pour un poids de 218 kg. Ergonomique et sécuritaire avec son système de freinage performant, elle n'en est pas moins esthétique. De belles lignes, une tête de fourche étirée et une double sortie d'échappement triangulaire sont autant d'atouts qui font de cette sportive un régal pour les amateurs en la matière.

Un outil indispensable pour les amateurs comme pour les initiés

Dans cette revue technique sur la moto Honda VFR 800, vous retrouverez un ensemble tutoriels imagés par des photos vous permettant d'entretenir votre moto au quotidien. Grâce à cette revue technique, vous pourrez ainsi vous familiariser avec votre moto pour en comprendre son fonctionnement et ses caractéristiques techniques. Un outil indispensable pour gagner en autonomie quant à la réparation de votre machine VFR 800 Vtec et l'apprentissage de la mécanique.

Chaque étape est expliquée pour réussir avec succès l'entretien, avec une progression pas à pas. Vous pourrez par exemple découvrir comment remplacer vos plaquettes de frein ou réaliser la vidange. Autant de tâches qui sont nécessaires à votre VFR 800 Vtec pour vous assurer une sécurité routière permanente.

Devenez un véritable expert de votre moto

Au fil de cet ouvrage, vous allez améliorer votre technique et vos connaissances de cette sportive et trouverez également de nombreuses indications pour réparer rapidement et efficacement les pannes nécessitant des interventions plus complexes. Un bon moyen de faire des économies sur le long terme en faisant vous-même les réparations. Autre atout, vous allez être totalement en phase avec votre moto en connaissant la moindre de ses pièces pour garantir sa longévité.