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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 22 %1000 avec 182 votes |
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Bien qu'il soit (très) difficile de déceler l'un ou l'autre indice, nous avons la preuve que Triumph travaille activement au développement de son nouveau roadster trois-cylindres 800cc et de ses déclinaisons voyageuses. A mi-chemin entre la Street Triple 675 et la Speed Triple 1050, cette... |
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Actus Motos Nouveautés 2017 : Triumph Street Triple S, R et RS Triumph fait – enfin – évoluer sa Street Triple en profondeur, un an après la Speed Triple. Si l'esthétique suit celle de la grande sœur, sans surprise, moteur et partie-cycle sont profondément revus. 2017, début d'une nouvelle ère ?... |
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Nous attendions son renouvellement pour le salon de Milan, finalement, il aura fallu patienter jusqu'à ce tout début d'année 2017. Mais enfin, voici la ou plutôt les nouvelles Triumph Street Triple 2017. Désormais, le roadster sportif grand public anglais atteint la cylindrée de 765 cm3 pour les... |
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Selon une étude de marché réalisée par Triumph et publiée ensuite en partie par MotorCycleNews, tout prête à croire qu'une Street Triple équipée d'un moteur de moyenne cylindrée fera partie du catalogue dans un futur proche. C'est un fait, Triumph s'active actuellement à développer sa gamme... |
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Prix : 8 900 € Coloris : noir, rouge Garantie : Deux ans, pièces et MO, kilométrage illimité Disponibilité : Juin 2017 Homologation : Permis A, Euro 4, biplace Pour 2017, Triumph a redoublé d'efforts (presque quadrupler en comptant toutes les versions jusqu'à la future 660 A2), pour proposer une... |
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Plus que les Bonneville (à l'époque en tout cas), c'est bien la Street Triple qui a permis à Triumph de passer un cap significatif au niveau industriel et commercial. Et pour cause, la "baby Speed" représentait encore le tiers des ventes du constructeur anglais (voire près de la moitié en... |
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Prix : 8 500 € (S A2), 8 900 € (S), 10 200 € (R), 11 600 € (RS) Coloris : rouge ou noir (S), noir, blanc ou gris (R), gris ou noir (RS) Garantie : deux ans, pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité Disponibilité : juin (S A2), avril (S), mai (R), mars (RS) Homologation : Euro 4, permis A2 (S... |
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Le top des ventes du marché Français, année après année, reste trusté par les roadsters de moyenne cylindrée. Et ce malgré la croissance de certaines catégories comme les gros trails ou les motos de la tendance classique ou néo rétro. Souvenez-vous des succès consécutifs de la première Suzuki... |
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Après sa présentation officielle à Londres en ce début de semaine avec toutes les informations dont vous pourriez avoir besoin pour faire votre choix parmi les trois versions, la S, la R et la RS. Voici un bon complément d'informations purement technique avec lequel vous pourrez comparer. Sur... |
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Les roadsters constituent le coeur du marché français. Depuis l'introduction de la Suzuki GSF 600 Bandit en 1996, les motos de cette catégorie trustent régulièrement les meilleures places du marché. Au fil des ans, les modèles se sont succédés, mais les roadsters représentent toujours environ... |