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 Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
 Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
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 Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
 Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
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Vidéo Kawasaki Z900 2017 : Premier contact !
Publié le 25 janvier 2017 à 21h12
IndexVidéo Kawasaki Z900 2017 : Premier contact ! Publié le : 24/01/2017 14:39 Place à l'une des nouveautés les plus attendues : la Kawasaki Z900 2017. Un roadster destiné à jouer dans le top 5 des ventes en France que nous vous faisons découvrir en photos et vidéos ! Toujours en Espagne, nous...
| Note : 25 %1000 avec 274 votes |
Source : www.moto-station.com
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IndexTest Kawasaki Z900 2017 : Notre vidéo Publié le : 27/01/2017 14:39 Compact, musclé, polyvalent, ce nouveau roadster sportif est l'un des plus attendus en 2017 ! Voici notre vidéo Kawasaki Z900 lors de son premier test ! Vous l'avez découverte cette semaine sur Moto-Station avec son essai... |
IndexVideo Kawasaki Z900 : Menace maximum ! Publié le : 09/11/2016 16:58 Puissante, compacte, légère, polyvalente, la Kawasaki Z900 est LA japonaise grand public à surveiller de très près en 2017... Attention, plus encore que la Z650, voici sans aucun doute une très sérieuse prétendante au titre... |
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IndexVidéo essai Z900 : Et maintenant, le moteur ! Publié le : 24/01/2017 19:10 Voici cette fois notre premier avis en live sur le moteur de la Kawasaki Z900 en essai actuellement en Espagne, caractère, agrément, performances... Toujours en Espagne à Almeria pour le premier essai de la très... |
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Nouveauté inattendue qu'est cette Kawasaki Z900. Enfin, il était temps que Kawasaki repense sérieusement son roadster mid-size Z. Un retour aux sources ? En effet, en 1972, la Kawasaki Z900 était le premier gros cube japonais après la fameuse honda CB750. A son époque, elle offrait aussi des... |
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A ceux qui attendaient une Z900 rétro, Kawasaki répond d'ores et déjà que la Z900 RS est bien plus que cela. Puisque dans le cahier des charges de cette "néo-rétro", le constructeur promet de ne pas avoir négligé ni le confort, ni l'agrément moteur à bas régime, ni ce qu'on peut légitimement... |