Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 7 décembre 2024 à 15h13 |
 Publié le 30 novembre 2024 à 18h41 |
 Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
 Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
 Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Avis Kawasaki 750 Zephyr : "Un 4 pattes avec du poil !"
Publié le 8 décembre 2017 à 20h55
Notre récent essai de la Kawasaki Z900RS n'a pas manqué de rappeler de bons souvenirs à certains d'entre-vous. Forcement, à grand renfort d'arguments (marketing, esthétique, etc), Kawasaki nous oriente vers la Z900 de 1973. Mais d'autres y voient également une héritière de la Kawa Zephyr. Il ne...
| Note : 24 %1000 avec 256 votes |
Source : www.moto-station.com
Actualités moto similaires
Voilà 40 ans, en 1971, le plus gros des 3-cylindres 2-temps Kawasaki a semé un vent de folie par sa débauche de performances à peine canalisées. Chevaucher ce cheval de trois, c'est se laisser tenter par bien des excès. Mais quelle ambiance ! - Kawasaki / 1. Roadster , 3. 401 à 750 , Collector , Actu1 , 170. Kawasaki |
A l'instar du roadster ER-6n, l'entrée de gamme routièreKawasaki ER-6f évolue également en 2012. Telle la "bombinette" naked si prisée sur le marché français (après la Z-750, l'ER-6n est la seconde vente Kawasaki en 2011), la F adopte un nouveau châssis, un moteur peaufiné pour en accroitre... |
|
Un salon moto, c'est l'occasion pour les constructeurs de motos et de scooters d'exposer leurs nouveautés. Pour se mettre en avant ou tâter le marché, certains exposent aussi des concepts, tandis que les préparateurs de tout poil dévoilent le fruit de leur labeur. D'autres, enfin, n'hésitent pas... |
2017 annonce déjà de solides empoignades dans la catégorie des roadsters de " moyennes cylindrées " avec une offre plus agressive et diversifiée que jamais. Entre temps, la norme euro4 a réduit une nouvelle fois les tolérances en matière de pollution. Il était donc plus que temps pour Suzuki de... |
|
Un salon moto, c'est d'abord l'occasion pour les constructeurs motos et scooters d'exposer leurs nouveautés. Mais pour se mettre en avant et/ou tâter le marché, certains exposent aussi des concepts, tandis que les préparateurs et les manufacturiers de tout poil dévoilent le fruit de leur labeur.... |
Essai Le rétro, c'est tendance, y'a pas à dire. Mais votre moto, vous la voulez néo-rétro ou rétro-rétro ? Nous avons opposé la récente CB 1100 à la Kawasaki W 800, archétype de la tendance vintage qui sévit chez les constructeurs... Dans le vintage, deux écoles s'opposent. Ceux qui, à l'instar... |
Les crossover, motos " multi catégories " ou " transgenres ", sont à la mode. BMW, avec sa sportive musclée, son trail hégémonique et ses GT talentueuses ne pouvait manquer le coche. Reprenant la recette à succès de Yamaha, avec sa MT 09 devenue Tracer par la magie du carénage et de... |
|
Après la Z 1000 standard, Kawasaki présente la Z 1000 SX, une version routière de son roadster ... |
Depuis le 19 janvier 2013, la réglementation du permis moto a changé. Avec la mise en place du permis moto européen A2, qui vise à uniformiser les permis de l'Union Européenne, l'accès à la puissance se fait par palier et a évolué depuis la loi des 34 chevaux. Aujourd'hui, la limite maximale de... |
Invités par Suzuki sur la présentation internationale du nouveau roadster GSX-S 1000, dans l'avion qui s'apprête à atterrir à Alicante (Ola España !) je referme le dossier de presse sur une dernière phrase qui en dit long quant aux ambitions de la marque. " Objectif de ventes : 1 300 unités sur... |