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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Suzuki GSX-S 750 : Pratique Prix : 8 899 € (9 099 € full black) Coloris : Bleu et noir, rouge, full black Garantie : Deux ans, pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité Disponibilité : immédiate Homologation : Permis A, Euro 4, biplace Triumph Street Triple 765 S : Pratique Prix : 8 900 €... |
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Moteur : 749 cm3, 4 temps, 4-cylindres en ligne, alésage 72 mm x course 46 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique, accélérateur ride by wire, boîte 6 vitesses, transmission par chaîne Electronique : accélérateur ride by wire, traction control à 3 crans ou off, ABS... |
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Le top des ventes du marché Français, année après année, reste trusté par les roadsters de moyenne cylindrée. Et ce malgré la croissance de certaines catégories comme les gros trails ou les motos de la tendance classique ou néo rétro. Souvenez-vous des succès consécutifs de la première Suzuki... |
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D'aucuns diront que la Suzuki GSR 750 arrive un peu tard... En effet, ils sont déjà nombreux à se partager le marché, les roadsters mi-size. Chaque constructeur y va de son interprétation : du bicylindre des Ducati Monster et BMW F 800 R au fameux 3-cylindres de la Triumph Street Triple 675,... |
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Après Triumph et avant Suzuki, c'est au tour de Kawasaki d'affûter son roadster mid-size. Forte d'une partie-cycle remaniée et d'une ligne remise au goût du jour, la Z750R affirme son tempérament sportif, mais son tarif s'envole. Une stratégie risquée |
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Trois ans après la sortie de la dernière Z 750 et un an après le lancement de la Z 1000 troisième ... |
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Selon la CSIAM, il s'est immatriculé 65 277 motos et scooters de plus de 50 cm3 en France, de janvier à mai 2017, soit 0,3% de plus que pour la même période en 2016. Une petite bonne nouvelle en soi, qui illustre surtout la stabilité confirmée du marché national, le premier en Europe désormais,... |
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Avec un prix de lancement fixé à 7 999 € (sans ABS) lors de sa sortie en 2010, la Yamaha FZ8 semblait bien armée face au best-seller du marché français, Kawasaki Z750 en tête. Climat économique défavorable, design manquant d'audace, politique commerciale plus agressive de la part de la... |
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Concevoir un pneumatique est toujours une histoire de compromis : augmenter le taux d'entaillement (de sculptures) favorise le drainage mais pas le grip sur le sec, prioriser la montée en température impacte la durée de vie du pneu, etc. La plupart des manufacturiers s'accordent donc sur la... |
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"Bonjour Moto-Station, Je suis étonné de ne pas revoir la BMW F800R face aux Suzuki 750 GSR, Kawasaki Z 750 R, Yamaha FZ 8 SPR, Triumph street triple ou Ducati 796 Monster... Cette BMW aurait-elle perdu les qualités que vous lui aviez trouvées l'année dernière ? A moins que vous attendiez la... |