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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Après Triumph et avant Suzuki, c'est au tour de Kawasaki d'affûter son roadster mid-size. Forte d'une partie-cycle remaniée et d'une ligne remise au goût du jour, la Z750R affirme son tempérament sportif, mais son tarif s'envole. Une stratégie risquée |
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Essais - Roadsters[ Bertrand Gold - 05/12/2012 ] Comment vous décrire l'état de sainteté atteint par la Street Triple R ? S'il fallait être ultra synthétique, cela tiendrait en quelques superlatifs. Même chez Triumph ils avouent ne plus trop savoir comment s'orienter pour améliorer encore une... |
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Pas moins de 7 397 Kawasaki Z 750 vendues en 2008, 6 124 en 2009, 5 338 en 2010 : si cette moto reste en tête des ventes des plus de 125 cm3 en France, il est clair que son leadership s'effrite, et ce malgré les dernières campagnes de promotion toujours plus agressives et l'arrivée en 2011... |
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Avec un prix de lancement fixé à 7 999 € (sans ABS) lors de sa sortie en 2010, la Yamaha FZ8 semblait bien armée face au best-seller du marché français, Kawasaki Z750 en tête. Climat économique défavorable, design manquant d'audace, politique commerciale plus agressive de la part de la... |
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"Bonjour Moto-Station, Je suis étonné de ne pas revoir la BMW F800R face aux Suzuki 750 GSR, Kawasaki Z 750 R, Yamaha FZ 8 SPR, Triumph street triple ou Ducati 796 Monster... Cette BMW aurait-elle perdu les qualités que vous lui aviez trouvées l'année dernière ? A moins que vous attendiez la... |
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Dans la famille des roadsters 'mid-sizes', la tendance est à la radicalisation avec une déclinaison 'R' venue suppléer au modèle 'standard'. Chacun y va de ses ingrédients et le résultat n'est pas toujours le même. On connaît déjà les principales qualités et faiblesses de la FZ8 pour l'avoir... |
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Le top des ventes du marché Français, année après année, reste trusté par les roadsters de moyenne cylindrée. Et ce malgré la croissance de certaines catégories comme les gros trails ou les motos de la tendance classique ou néo rétro. Souvenez-vous des succès consécutifs de la première Suzuki... |
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Pour Yamaha, le succès français de la FZ8 est crucial, tout simplement parce que nous sommes le plus gros marché européen en matière de roadster. Si certains importateurs ont coutume de dire que tous les genres de motos se vendent en France, on ne peut que constater que nos compatriotes sont... |
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D'aucuns diront que la Suzuki GSR 750 arrive un peu tard... En effet, ils sont déjà nombreux à se partager le marché, les roadsters mi-size. Chaque constructeur y va de son interprétation : du bicylindre des Ducati Monster et BMW F 800 R au fameux 3-cylindres de la Triumph Street Triple 675,... |
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Kawasaki compte bien renouveler le hold-up commercial réalisé par sa Z750 avec l'arrivée de la nouvelle Z800. Un moteur plus efficace, un équipement rehaussé et un design toujours plus manga est au rendez-vous de la nouveauté phare de la parque. La nouvelle Z800 arrive pour poursuivre le succès... |