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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 24 %1000 avec 236 votes |
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The Beast prend du muscle est perd du poids pour cette nouvelle année, il faut bien cela pour affronter la concurrence qui s'affute. Le gros du travail des ingénieurs autrichiens a consisté à revoir le châssis de la Super Duke R, autant pour lui amener plus de rigidité que d'agilité et encore... |
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La 1290 Super Duke R, première du nom ou " The Beast 1.0 " est sortie en 2014 et a secoué le lanterneau des gros roadsters. Un remaniement a été fait en 2017 et la voilà qui nous revient en 2020 dans une version retravaillée de fond en comble. Et plus affûtée que jamais. Bienvenue à bord de "... |
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KTM vient d'ouvrir son site : http://www.1290superduker.com/. On y trouve toutes les informations officielles à propos du nouveau roadster autrichien et le moins que l'on puisse dire, c'est que ça va déménager ! Avec 180 ch pour 189 kg, le roadster autrichien se pose d'emblée comme une... |
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Le nouveau gros roadster sportif KTM 1290 Super Duke R dévoile enfin toutes ses caractéristiques techniques sur un mini-site dédié, près d'un an après avoir été annoncé sous forme de prototype au salon de la moto de Milan. Avec ses 180 ch et son équipement de pointe, la "bête" entend... |
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Dévoilé à Milan (EICMA novembre 2012), le prototype de la 1290 Super Duke R fera son retour en Angleterre lors du prochain festival Goodwood (du 12 au 14 juillet) mais cette fois en dynamique. Pour rappel, il s'agit de la plus importante garden-party motorisée au monde où se côtoient autos et... |
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Jeremy McWilliams, ex pilote de Grand Prix et aujourd'hui pilote de développement pour KTM, nous ouvre la route au départ de l'hôtel. Toutes assistances désengagées, il décolle sans aucun ménagement pour le pneumatique arrière encore froid, qui fume en dérivant jusqu'à retrouver de l'adhérence.... |
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On se demandait ce que la KTM Duke 125, l'enfant terrible de la catégorie, pouvait bien désirer de plus que sa dot actuelle...Eh bien, l'ABS bien sûr, faisant plus qu'anticiper une réglementation européenne en gestation, à savoir l'ABS obligatoire sur les motos de plus de 125 cm3 . La KTM Duke... |
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Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l'essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines... |
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Par Pauline Rachwal - le Lundi 13 janvier 2014 | réagir ? Quand un motard désire acheter une moto, souvent il se tourne vers la presse spécialisée. Un bon moyen de se faire une première idée, surtout qu'en France, il est parfois difficile de faire des essais chez le concessionnaire du coin. Mais... |
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Inutile de tourner autour du pot: cette machine à sensation est l'une des motos qui m'a fourni le plus de plaisir pour tourner la poignée de droite. Rarement ai-je eu entre les mains une machine dotée d'une aussi forte personnalité. La joueuse Dorsoduro 750 pouvait encore appartenir aux trails... |