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Essai de la gsxr 600 : Suzuki met sa sportive 2011 à la diete

Publié le 2 septembre 2011, 10:06

Note : 53 %1000 avec 135 votes

Husqvarna Nuda 900R : La vidéo

Publié le 6 juillet 2011, 11:23

Note : 55 %1000 avec 179 votes

La Triumph Daytona R sur circuit

Publié le 24 février 2011, 07:37

Note : 55 %1000 avec 188 votes

Motos brembo

Aprilia RSV4 Factory APRC

Publié le 4 janvier 2011, 08:10

Note : 11 %1000 avec 207 votes

Aprilia 1000 Tuono

Publié le 12 novembre 2010, 13:23

Note : 8 %1000 avec 353 votes

Ducati 848 Evo

Publié le 2 octobre 2010, 07:43

Note : 8 %1000 avec 405 votes

Aprilia RSV 1000 R

Publié le 14 août 2010, 22:30

Note : 8 %1000 avec 311 votes

Aprilia RSV 1000

Publié le 8 juillet 2010, 21:04

Note : 8 %1000 avec 231 votes

Actualités brembo

Coupe de France Promosport à Croix-en-Ternois – Adaptation en bonne voie pour Greg Monaya

et partenaires : Suzuki Suisse / Kennol performance oil / MM Ride / AC Racing / Univers Racing / Alliance Racing / SEMC Distribution – Brembo / BIHR Swiss / Norton sport club / Cottard motos / ainsi que Seb (Demonios), Marijo, Guillaume, Nico.... Un grand

Essai Husqvarna Vitpilen 701 2019 - Plaisir solitaire

coup d'oeil la finition semble bonne, on retient en effet certains éléments de qualité comme le freinage signé Brembo, les magnifiques suspensions WP, l'échappement qui est digne de l'aftermarket ou encore la qualité de la peinture mat

Essai Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Débattement 200 mm Type 2 disques Diamètre 320 mm Etrier radial Marque Brembo Pistons 4 Type 1 disque Diamètre 255 mm Etrier flottant Marque Brembo Piston(s) 2 Largeur 90 mm Hauteur 90 mm Diamètre 21

Essai Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Débattement 250 mm Type 2 disques Diamètre 320 mm Etrier radial Marque Brembo Pistons 4 Type 1 disque Diamètre 255 mm Etrier flottant Marque Brembo Piston(s) 2 Largeur 90 mm Hauteur 90 mm Diamètre 21

Essai Indian FTR 1200 S - Casseuse de codes

On peut donc remercier Indian d'avoir sollicité Brembo pour le freinage. Les étriers 4 pistons M4.32 ne seront pas de trop pour arrêter les 220 kilos

La Triumph Factory Custom Rocket 3 "TFC" en chiffre - 170cv et 221Nm

'une fourche Showa de 47mm, d'amortisseurs du même fabricant et d'un système de freinage avant signé Brembo, avec des étriers 4 pistons Stylema M4.30. Triumph a même poussé l'équipement avec un MC du mê

Essai Suzuki Virus 1000R "2" - Lorsque le virus est plus fort que ton osthéo

Des étriers de freins Brembo et un maitre cylindre Nissin, le tout pincant fortement des disques semi-flottants de 320mm. Seul changement apporté, l'ajout

Lightning Strike - La sportive électrique abordable arrive en concession comme un coup de foudre

Cette édition sera également équipée d'un ensemble de suspensions Öhlins, de freins signé Brembo encore d'un écran TFT de course AIM Strada qui permettra d'afficher un chronomètre embarqué, ainsi qu'une

Essai Aprilia RSV4 1100 Factory au Mugello - La facilité au service de l'efficacité !

Le système de freinage fait désormais confiance aux nouveaux étriers Brembo Stylema, en remplacement des pas moins performants M50. En outre, les plaquettes ont un coefficient de friction plus élevé. Le

Aprilia présente la RSV4 X, une série limitée à 10 exemplaires !

Une autre première mondiale concerne le système de freinage siglé Brembo. En effet, le spécialiste du fraine transalpin a choisi l'Aprilia RSV4 X pour présenter de nouveaux étriers

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