Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
Publié le 20 octobre 2024 à 13h13 |
Publié le 16 octobre 2024 à 18h25 |
Publié le 14 octobre 2024 à 8h14 |
Publié le 3 octobre 2024 à 7h07 |
Note : 27 %1000 avec 319 votes |
Véritable moteur de la marque vers ce qu'elle est devenue, depuis 2013 la MT-09 a grandement contribué à la renommée de Yamaha à travers l'Europe. Place à un modèle entièrement nouveau et gavé de technologie. Il s'en est vendu plus de 63'000 sur notre continent ce qui est déjà énorme. Imaginez... |
En reprenant l'historique de la Yamaha MT-09, force est de constater que le constructeur japonais a eu le nez creux en lançant ce modèle en Europe fin 2013. Depuis, il s'en est vendu près de 48 000 unités, sur un total d'environ 150 000 modèles estampillés "Master of Torque" (MT-125, MT-03,... |
En sortant la première MT-09 et son fameux moteur CP3, Yamaha ne savait pas ce qu'ils allaient déclencher. Le modèle s'est arraché en concession, la Tracer et la XSR reprennent le cœur trois-cylindres tandis que la gamme Hyper Naked s'étend toujours plus. Après 3 ans, il était temps de... |
Par Julien Lessigny - le Mercredi 12 octobre 2011 | 3 commentaire(s) À mi-chemin entre le roadster et le dragster, la Yamaha MT-01 vous a certainement intrigué lors de sa sortie en 2005. Elle vous a sûrement fait rêver aussi avec ses mensurations XXL, son impressionnant moteur de 1700 cm3... |
La bataille des gros roadsters fait rage et forcément après la présentation d'une R1 on guette la venue de son alter-ego naked. Fin du suspense, Yamaha ne nous fait pas de grosse surprise. Cette année, les 3 diapasons ont mis sur le marché deux modèles de poids, je pense à la MT-07 et la MT-09.... |
Par Pauline Rachwal - le Mardi 28 février 2017 | réagir ? Big Brother revient. Celui au regard plongeant s'offre pour 2017 un système de suspensions électronique. Fort de son succès l'année dernière (il y avait 3 mois d'attente pour avoir une), Yamaha optimiste son gros roadster pour offrir le... |
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Peut-être à cause de l'image lookalike des motos qu'on peut voir le dimanche à la télévision. Reste qu'à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. À ça s'ajoute le plus souvent un budget serré... |
Récemment nos confrères de SpeedHunters.com ont pu enfourcher la Honda NR 750 à pistons ovales, cette presque trentenaire rayonnante, pour un galop d'essai et un shooting photos dans les rues de Tokyo. Souvenez-vous il y a un mois nous vous parlions des ventes 2020 qui avait dépassé les chiffres... |
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