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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 24 %1000 avec 251 votes |
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En attendant notre essai complet demain, voici nos premières impressions sur la toute nouvelle Z1000SX testée aujourd'hui même en Espagne. Confortable et polyvalente, la Kawasaki ne renie pas pour autant ses origines de roadster sportif |
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Son nouveau Tiger, le 800 qui a fait couler de l'encre des mois durant, Triumph l'a voulu multifonction, autant capable d'avaler la route comme une GT que de rivaliser en usage quotidien avec les roadsters naked. Pour la polyvalence, la firme d'Hinkley a réussi son coup. Mais le caractère du 3-cylindres modifié déçoit quelque peu... - Triumph / 7. Trail / Supermotard , 4. 751 à 1000 , Actu1 , Photo , Essai |
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Moteur de Z1000, partie-cycle revue et habillage intégrale, la Kawasaki Z1000SX affiche clairement ses ambitions : conserver le niveau de sportivité de sa bouillante soeur dénudée, tout en offrant de véritables prétentions routières |
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Antoine nous raconte son salon de la moto Antoine, vous le connaissez si vous n'avez pas raté un épisode du vidéomaton qui a cartonné sur le stand MJ au Salon de la moto : son imitation de Rossi était à se tordre... Antoine ne nous est pas inconnu à MJ, il est l'un de nos stagiaires... |
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Les qualités extraordinaires de la 1200 Dorsoduro, Aprilia les a vantées, court-métrage vidéo digne de Mad Max à l'appui. Mais entre le marketing et la réalité d'un essai, il y a une (grosse) marge. Ayant conçu une moto avec des atouts indéniables, Aprilia s'est loupé sur les suspensions. A corriger ! - Aprilia / 7. Trail / Supermotard , 5. 1001 et plus , Actu1 , Photo , Essai |
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Cette nouvelle petite sportive Honda est animée par un monocylindre de 249.4cm3 alimenté par injection électronique PGM-FI, elle possède un cadre double poutre acier, un carénage intégral, etc... mais Honda met surtout l'accent sur la consommation |