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Essai Ducati Monster 1100 Evo : Desmodernisation !
Publié le 12 avril 2011 à 14h04
... Dès les premiers mètres en milieu urbain, on retrouve le comportement mécanique typique de la lignée : vibrations à bas régime, souplesse limitée sous 3 000 tr/min, quelques à-coups moteur si l'on ouvre brutalement les gaz sur le premier tiers du compte-tours... mais certaines bonnes...
| Note : 28 %1000 avec 385 votes |
Source : www.moto-station.com
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