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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 24 %1000 avec 258 votes |
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A l'instar du roadster ER-6n, l'entrée de gamme routièreKawasaki ER-6f évolue également en 2012. Telle la "bombinette" naked si prisée sur le marché français (après la Z-750, l'ER-6n est la seconde vente Kawasaki en 2011), la F adopte un nouveau châssis, un moteur peaufiné pour en accroitre... |
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Pendant près de 20 ans, les Honda CB500, Kawasaki ER-5, Suzuki GS500 et autre Yamaha XJ600 ont mis la botte au repose-pied à d'innombrables motards. Aujourd'hui, deux modèles font le bonheur des débutants (élèves de moto-écoles et jeunes permis) : la Kawasaki ER-6n et la Yamaha XJ6. Plus légères... |
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Ce qu'intègre l'Integra, c'est la facilité d'usage d'un scooter et la dynamique d'une moto. Conduite confortable, carénage intégral, espaces de rangement et seconde génération de transmission à double embrayage sont au programme de cette nouveauté 2012. Pour animer ce nouveau véhicule, le... |
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Kawasaki a choisi de nous présenter sa nouvelle Ninja 300 en Allemagne, au pays du schnaps - pas bête pour une moto vert pomme - mais surtout des autoroutes sans limite de vitesse... Car même si la Ninja 300 ne risquera pas pour d'affoler les radars, cela nous a au moins donné l'occasion de la... |
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Moto-Net.Com : A quoi attribuez-vous la baisse du marché du motocycle en France au premier semestre 2013 ? Patrick Marchal (directeur général adjoint Kawasaki France) : Nous attribuons la baisse du marché à une conjonction de plusieurs éléments, notamment l'impact des effets de la crise... |
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[Essais Staff - 25/12/2015 ] Bombe H Essais - Kawasaki Ninja H2R (+ vidéo) Kawasaki Ninja H2R 2015 : Plus incisive que la version standard, la R n'est toutefois pas au niveau des meilleures hypersportives question agilité ©DR La vraie claque, c'est elle. Que dis-je une claque... Une mandale, un... |
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"Qui veut tester la bulle en position haute ?" Ni une, ni deux, je lève la main. Il serait dommage de rater cette opportunité, d'autant que pour tester la position haute du pare-brise de la nouvelle Kawasaki Ninja 650, il est nécessaire de recourir à une clé Allen. Un réglage manuel comme celui... |
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Plus sportive que la version Evo, la Sport reprend le concept de la X-Square avec du confort et de la protection. Une alternative semble-t-il intéressante pour ceux qui refusent de rouler en bottes. Après la X-Square Evo Waterproof déjà présentée dans nos colonnes, TCX décline sa basket en une... |
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En 2011, la plus polyvalente des KTM gagne l'ABS pour sa seconde génération. La SMT 2.0 met un peu plus en avant son T pour Touring, avec cet équipement d'1kg seulement. Pour le reste, elle garde sa vitalité et ses petits défauts de la première génération. Cette année, KTM dégaine sa SMT 990... |
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Elle fait brillamment illusion ! A n'en pas douter, la nouvelle Suzuki GSX-250R est une très jolie moto. Elle a beau paraître petite, elle reste très valorisante avec ses volumes harmonieux qui jouent en sa faveur. A noter aussi que le coloris réplica MotoGP de notre Suzuki GSX-250R d'essai lui... |