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Marché : 2011 au régime... mais pas pour les grosses
Publié le 20 janvier 2012 à 7h10
Marché : 2011 au régime... mais pas pour les grosses Sans surprise, le marché français de la moto a reculé en 2011. 173 096 motos et scooters neufs — hors trois-roues — ont été immatriculés, contre 185 609 en 2010. Soit une baisse de 6,7 %. Les raisons du repli sont à chercher essentiellement...
| Note : 26 %1000 avec 328 votes |
Source : news.moto-journal.fr
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La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle a décidé à partir de cette année 2012 de communiquer les chiffres du marché. Nous avons ainsi accès à de précieuses informations sur la santé du marché des deux/trois roues en France. Les constructeurs, réunis, au sein de la... |
Au terme du mois de novembre, le marché global 2011 du deux-roues motorisé de plus de 50 cm3 reste déficitaire en volume de ventes par rapport à 2010, la baisse étant de 6,9 % (165 639 immats sur 11 mois). La "responsabilité" en incombe surtout aux motos 125 (17 943 immats, soit une chute de... |
Cette cinquième année de crise économique continue évidemment de malmener les constructeurs, qui chacun à leur niveau et en fonction des marchés sur lesquels ils sont présents, appliquent des stratégies particulières, limitant leurs investissements là pour mieux les reporter ailleurs, jonglant... |
Les rédactions de moto-station.com et scooter-station.com ont pu assister hier au second point presse tenu par la Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM). Les professionnels du monde de la moto - représentants de la branche motocycliste du CNPA ainsi que les... |
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Moins 7,9 % en 2010, - 10,7 % en 2009, - 0,6 % en 2008... N'est-ce plus qu'un mauvais souvenir ? On peut en tout cas légitimement l'espérer en découvrant les statistiques du marché de la moto et du scooter de plus de 50 cm3 pour le premier trimestre 2011 ! Pour la première fois depuis 3 ans... |
Depuis 2008, le marché du deux roues motorisé a lentement amorcé une décroissance, accentuée par divers facteurs tels que la météo en 2013 (neige), la mise en place de la formation obligatoire pour les permis B désireux de piloter une 125, ou encore l'arrivée du nouveau permis moto européen (A2)... |
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Toutes cylindrées confondues, les ventes de deux-roues (motos, scooters, 3-roues) ont ainsi baissé de 8,3 % sur les 6 premiers mois de l'année, alors qu'elles étaient à - 10,6 % de janvier à mai (- 9 % et – 11,5 % sans les MP3). Le segment moto grosses cylindrées y est pour beaucoup, remontant à... |
En janvier 2016, nous avions dressé un bilan assez mitigé de l'année 2015 qui montrait un léger mieux (+1,17%) pour ne pas dire une situation stable. L'exercice 2016 montre une progression bien plus significative (+7,5%) avec des immatriculations globales (moto+scooter mais hors 3-roues et moins... |
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Sur la période de janvier à mai 2012, le marché des deux-roues, motos et scooters, poursuit sa baisse par rapport à 2011 avec - 11,5 % (- 10,6 en comptant les MP3 LT). Les ventes de motos toutes cylindrées confondues suivent la même pente, avec – 10,5 % (49 797 ex. contre 55 665). Les grosses... |
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Le marché moto subit une baisse supérieure, avec – 9,2 %, dont – 5,9 % pour les grosses cylindrées et – 26 % pour les 125 cm3. Une tendance qui n'en finit donc pas de se confirmer pour les huitième-de-litre (formation 7h, report vers le permis A, saturation du marché). Seule la Duke 125 s'en... |