Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
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Du 29 mars au 3 avril, journées portes ouvertes Suzuki En 2011, la célèbre marque de vêtements et parfums Diesel se lançait dans le partenariat du Team MotoGP Ducati. Pour 2012, la marque va plus loin en s'associant à un modèle de la marque italienne. La Monster Diesel voit le jour avec la... |
On ne parle ici évidemment pas de carburant, mais de style! La marque Diesel s'affichait déjà sur les motos du Team Ducati MotoGP et, avec la présentation du Monster Diesel, le partenariat Ducati – Diesel franchit une nouvelle étape. L'icône de Ducati sera dévoilée, à quelques jours... |
Ducati a commencé à révéler sa gamme 2013 lors du Salon International de la Moto Intermot à Cologne, en Allemagne, en exposant de nouveaux coloris pour les familles Diavel et Superbike et, célébrant aujourd'hui les 20 années de production de l'icône " naked ", des versions spéciales "... |
Le Monster a 20 ans. Quand Ducati lance ce roadster en 1993, il vient de lâcher sur le marché l'un de ses plus beaux succès et sa machine la plus emblématique avant la 916. Une moto brute de décoffrage, au caractère inimitable et fière d'une gueule ravageuse. Née en 900, le Monster connaitra par... |
Spark, le fabricant italien de systèmes d'échappement, s'est penché sur le sort de la Ducati Monster 1100 Evo. Cet échappement vise à améliorer les performances du roadster tout en respectant les strictes normes européennes. Parmi les accessoiristes connus, comme Rizoma, Kellerman et bien... |
Ergonomie pénible, moteur difficile (brutalité, embrayage à sec...), et surtout un train avant aux réactions imprévisibles : le comparatif entre la KTM Super Duke et la Ducati Streetfighter 1098 (Moto Mag n°270) avait tourné à la correction pour la belle italienne. Mais avec cette version "... |
Après les Monster et la Streetfighter, Ducati développe à nouveau sa gamme roadster avec le Daviel. De part ses dimensions et ses performances annoncées, le Daviel n'a rien d'un diablotin avec son moteur Testastretta 11° 1200 cm3 de 162ch et 127.5Nm |
Par André Lecondé - le Vendredi 16 mars 2012 | réagir ? Tabernacle ! Cela devait bien arriver à force de fricoter avec Mercedes par le biais d'AMG et de négocier avec Audi pour une entrée fracassante dans le groupe VAG. Des diésélistes reconnus dans le monde des caisseux. Ducati ne pouvait... |
Jeremy McWilliams, ex pilote de Grand Prix et aujourd'hui pilote de développement pour KTM, nous ouvre la route au départ de l'hôtel. Toutes assistances désengagées, il décolle sans aucun ménagement pour le pneumatique arrière encore froid, qui fume en dérivant jusqu'à retrouver de l'adhérence.... |
Oui, depuis 2008 Norton est bien installé à Donington Park en Angleterre et c'est bel et bien de là qu'après la Commando 961 SE - et ses variantes Sport ou Café Racer - est aujourd'hui produit son nouveau fer de lance baptisé Dominator. Et non, malgré ce que laisse entrevoir notre photo de Une,... |