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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 26 %1000 avec 332 votes |
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pas 100% d'accord avec l'article. La Ducati est étonnamment confortable, 150x plus que ma Speed 2010! la fourche amortit bien les bosses, et à l'arrière on ne les sent même pas, quand la Speed fait 2 bonds dessus (1 devant et 1 derrière)... avec les mêmes réglages, la Speed est floue en... |
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Une plastique de rêve ! A moins d'avoir de gros problèmes de vue ou le sens de la contradiction exacerbé, le sex-appeal de la B800 ne fait en effet guère de doute. Certes, il faut être Giovanni Castiglioni - président CEO MV Agusta - pour pouvoir affirmer aujourd'hui qu'elle est la plus belle... |
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Les rangs de la catégorie des roadsters sportifs à gros bras s'étoffent avec la nouvelle Ducati Streetfighter 848. Mais a-t-elle les épaules assez larges pour prendre la tête du gang ? C'est ce qu'on va voir face à deux cadors du genre, les Triumph Speed Triple 1050 et MV Agusta Brutale 920.... |
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Essai vidéo : Triumph 1050 Speed Triple R Trop chère ? La Triumph Speed Triple, c'est une Speed Triple avec des jantes en alu forgées PVM, des étriers de frein monoblocs Brembo, des suspensions Öhlins, une nouvelle boîte de vitesses (que reçoit désormais la Speed " standard ") et une peinture... |
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Moteur : 1 079 cm3, 4 temps, bicylindre en L, alésage 98 mm x course 71,5 mm, refroidi par air, distribution desmodromique et 2 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par chaîne, anti patinage DTC ajustable de 1 à 4 et déconnectable. Puissance 100... |
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"Nous courrons avec ce que nous vendons, nous vendons ce avec quoi nous courrons" : tel est le slogan actuel de Pirelli, en référence à son statut de manufacturier exclusif des championnats mondiaux de Supersport et Superbike. Si ce slogan va comme un gant - de caoutchouc - à la lignée des... |
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Une semaine en Honda CB1000R Au catalogue Honda depuis 2008, la CB1000R ne semble pas avoir pris une ride et reste une référence en dynamique.... Essai complet - KTM 390 Duke Comme ses concurrentes destinées aux permis A2, la KTM 390 Duke reste sous la barre des 47,5 chevaux. Mais elle se...... |
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SPECIAL SALON : Les nouveautés de Milan (motos, équipement) - Essais nouveautés : KTM 1290 Super Duke R / MV 800 Rivale / Aprilia 1000 Tuono V4 R – Comparo : Harley-Davidson FLHX 1690 Street Glide / Honda 1800 F6B / Kawasaki VN 1700 Voyager Custom / Victory 1731 Cross Country – Occasion du mois... |
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Les roadsters constituent le coeur du marché français. Depuis l'introduction de la Suzuki GSF 600 Bandit en 1996, les motos de cette catégorie trustent régulièrement les meilleures places du marché. Au fil des ans, les modèles se sont succédés, mais les roadsters représentent toujours environ... |
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Cure de jouvence, au sommaire du n°305 de Moto Magazine (mars 2014) : la rédaction a préparé une nouvelle formule ! Les lecteurs noteront quelques changements, et trouveront une maquette plus moderne, résolument orientée vers la passion et les engagements qui nous, et vous animent. Tranchante... |