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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 21 %1000 avec 156 votes |
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Même dans la chaleur intense de l'Afrique du Sud, la nouvelle GS garde les têtes au frais En arrivant en haut de la colline, la route tourne plus vite que prévu. Je freine à fond j'incline la machine, puis je remets les gaz au max en sortant du virage, jusqu'à la prochaine courbe. Nous roulons... |
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Souvenez-vous, début juin nous vous parlions des problèmes rencontrés par la BMW R1200 RT (avec suspension active ESA) 2014, de sa mise au repos forcé et du rappel de quelques 8 000 exemplaires. Aujourd'hui une solution serait peut-être trouvée. D'après nos confrères d'Autoactu, une solution... |
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Modifiée il y a quatre ans - déjà ou seulement ? -, la BMW R1200RT s'offre en 2014 une refonte complète de sa partie cycle, de sa motorisation et de ses équipements, afin de conserver son statut de "reine" des motos routières en France (lire notre Bilan Marché 2013). R1200RT 2014 :... |
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La grande polyvalence de la R1200GS de BWM est un fait unanimement reconnu. Mais même le constructeur bavarois savait qu'il lui manquait juste un petit quelque chose.N'oppose aucune résistance. C'est ce qui résume en gros ce que j'ai appris de la conduite hors route. Et c'est une approche qui fonctionne ... |
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L'arrivée au catalogue 2014 de la R Nine T a initié une mini révolution chez BMW. Sur ce modèle tranchant nettement avec le reste de la gamme, le constructeur bavarois a en effet délaissé son habituel arsenal technologique au profit d'un design épuré, de solutions technique simples et de... |
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Par André Lecondé - le Lundi 09 décembre 2013 | réagir ? C'est à croire que BMW est le fournisseur officiel des bonnes nouvelles dans le monde de la moto. Dans un marché atone où les marques rognent tant et plus pour garder la boutique à flot et s'ingénient à réfléchir sur des stratégies qui... |
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Edelweiss nous guide avec brio au cœur des Alpes La montée jusqu'en haut du col de Stelvio, avec ses 48 virages ultraserrés, est le genre de défi que je déteste. Parce que je sais que je ne pourrai pas m'empêcher de l'essayer, tout en sachant que je pourrais très bien ne pas réussir. C'est une... |
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La nouvelle génération de R1200GS s'apprête à souffler sa première bougie et, pour l'occasion, reçoit quelques présents : le millésime 2014 - disponible dès aujourd'hui - est notamment équipé de série du système de contrôle de traction ASC et de deux modes de cartographies moteur "Road" et... |
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Il semble bien révolu le temps où les grands constructeurs pouvaient encore se permettre de concevoir un moteur pour un modèle exclusif. A titre d'exemple, la Yamaha 1700 V-Max n'a jamais partagé son V4 survitaminé avec aucun autre autre modèle de la gamme, imposant au constructeur une... |
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Voici la marche à suivre pour franchir une dune de sable au guidon d'une moto en Namibie : alignez la moto en direction de la dune, tournez l'accélérateur à fond. Et ne jamais relâcher ledit accélérateur, quoi qu'il arrive. Ensuite, quand la moto commencera à grimper dans le sable mou avec le... |