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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Harley-Davidson fête ses 110 ans en 2013. L'occasion pour la marque de se défouler sur les séries spéciales et de préparer de la grosse bringue pour l'année prochaine. La MoCo ne dévoilera ses modèles qu'au milieu de l'été, mais des indiscrétions outre-atlantique permettent de spéculer sur... |
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Par André Lecondé - le Samedi 09 juillet 2016 | réagir ? L'été s'annonce apparemment chaud pour la dame de Milwaukee. La marque Harley-Davidson va ainsi devoir être vigilante et oublier la torpeur estivale pour ne pas se retrouver dépourvue lorsque la bise sera venue. Après l'enquête ouverte par... |
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Harley-Davidson présentera officiellement sa gamme 2012 en France à la mi-septembre, mais nous savons déjà ce qu'elle nous (vous) réserve. Alors, quoi de neuf dans la collection de Milwaukee pour l'an prochain ? La lignée des CVO (Custom Vehicle Operations, séries limitées personnalisées... |
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Harley-Davidson retravaille son " roi de la route " avec cette version Road King Special aux lignes dépouillées fringuées de noir. " Les modèles FL ont toujours été le reflet de la pureté de l'expérience offerte par Harley-Davidson. En remplaçant le chrome par du noir et en abaissant la ligne... |
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Harley-Davidson a accompli un gros travail sur sa gamme 2018 avec la refonte, pour ne pas dire la fusion, des familles Dyna et Softail, pour ne conserver qu'un seul châssis typé Softail. Cette stratégie s'accompagne d'un millésime 2018 renouvelé, voire notre fil d'essais Harley-Davidson. Et le... |
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Cet essai est aux antipodes des machines avec lesquelles j'ai l'habitude de rouler, mais avec l'âge qui avance, bien trop vite à mon goût et les restrictions de circulation, les gros customs me font de l'œil, c'est donc avec un plaisir non dissimulé que je me suis porté volontaire pour l'essai... |
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Pour 2014, la gamme Harley-Davidson CVO ce sont quatre modèles dont le nouveau Softail Deluxe, tous en série limitée et propulsés par le V-Twin de 1800 cc. L'américain différencie ces modèles tant par la présence d'éléments particuliers que par une peinture exclusive. Notons que généralement le... |
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Plus de soupapes, plus de puissance, même musique Chez Harley-Davidson, la création d'un nouveau moteur est toujours un événement majeur. Et rare. Le gros V-2 actuel, le Twin Cam, est au poste depuis 1999. Son prédécesseur, l'excellent Evolution, a tenu le coup pendant 15 longues années. Le tout... |
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Pour 2012, Harley-Davidson apporte quelques remaniements à une gamme déjà bien étoffée. Première nouveauté, la Dyna Switchback, à mi-chemin entre cruiser et tourer. Équipé du fameux moteur Twin Cam 103 ci (1691 cm3), ce modèle est le plus léger de la famille Touring. Comptez tout de même 330... |
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Toute la gamme Touring de Harley-Davidson bénéficie de l'arrivée d'un moteur nouvelle génération pour 2017. Ce big twin surnommé "Milwaukee Eight", le neuvième de la lignée chez H-D, a été conçu pour passer les nouvelles normes à venir, Euro4 dans l'immédiat, puis Euro5. Si, dans sa définition... |