Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Le TMax 530 est déjà très sportif. Ludovic Lazareth s'est tout de même attaché à le rendre encore plus radical avec un compresseur pour atteindre 200 km/h. Le style est retravaillé et quelques accessoires ajoutés sur ce scooter hyper performant. L'allemand Marcus Walz a présenté sa création il y... |
Yamaha nous propose une version un peu spéciale du dernier Tmax 530 ... C'est un coup de communication que s'offre la marque sans trop se creuser la tête. Une série " Hyper Modified" , voilà qui a un air de déjà vu ! La marque reprend la recette de la Vmax en l'appliquant à son scooter. Marcus... |
Hyper Modified, on se demande si Yamaha aurait vraiment du retenir ce nom pour cette nouvelle série de Tuning. Car si sur les Vmax, cette appellation se justifiait tant les modifications étaient nombreuses, ici on se demande si l'on dépasse le cadre de la simple barbouille. Version de Marcus... |
Après Marcus Walz, c'est au tour du préparateur français, Ludovic Lazareth, de proposer sa vision d'un Tmax extrême. " La première fois que j'ai vu le nouveau TMAX, je lui ai trouvé un look très sportif, comme une machine de MotoGP ou comme l'YZF-R1. Du coup, j'ai voulu accentuer cet effet et... |
On connaissait déjà les Tmax Hyper Modified commandés par Yamaha auprès de plusieurs préparateurs de renom comme l'Allemand Marcus Waltz, l'Américain Roland Sands ou le Français Ludovic Lazareth. Hormis le magnifique engin complètement dépouillé de Sands, nous avions été relativement déçus par... |
Soyez alerté en temps réel de votre capital points du... Soucieux de pouvoir permettre à chaque automobiliste de connaître en temps réel son solde de points restant, le... Journée portes ouvertes à l'INCM L'institut national du cycle et du motocycle, le centre de formation exclusivement dédié... |
Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le FrançaisLudovic... |
La Yamaha FJR 1300 est peaufinée en 2013 sur de nombreux éléments : moteur, ergonomie, accueil, équipement, suspensions, etc. Tout y est passé. Elle arrive au printemps 2013 avec des suspensions réglables électroniquement. La nouvelle évolution de la GT de Yamaha lui permet de se maintenir dans... |
Après l'Explorer, c'est au tour de la Trophy de recevoir le nouveau moteur Triumph 1200 3 cylindres. Une excellente protection, de nombreux équipements, une dynamique au rendez-vous, etc. tout est là sur le papier pour nous inciter à prendre la route. La nouvelle Triumph Trophy 1200, et Trophy... |
Magni Storia S'il est un préparateur qui peut s'attaquer aux modèles MV Agusta en toute légitimité, il s'agit... Quand un bélier défend son territoire... La nature est le terrain de jeu préféré des enduristes. Mais c'est aussi l'habitat naturel... Stefan Pierer parle de KTM et Husqvarna Dans une... |