Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Après Marcus Walz, c'est au tour d'un autre préparateur de proposer sa vision d'un Tmax " tuning ". Comme toujours avec Lazareth, c'est spectaculaire ! Avant d'entrer dans la très longue liste de modifications, commençons par la plus spectaculaire. Il manque quelque chose sur ce Tmax, mais quoi... |
Nous avions déjà évoqué la fameuse compétition Yamaha VMax Hyper Modified (article), voici les résultats, en direct de l'EICMA de Milan. La Yamaha VMax associe puissance brute, style très particulier et technologie de pointe. Yamaha a opposé trois tuners avant-gardistes ; le but est de... |
Hyper Modified, on se demande si Yamaha aurait vraiment du retenir ce nom pour cette nouvelle série de Tuning. Car si sur les Vmax, cette appellation se justifiait tant les modifications étaient nombreuses, ici on se demande si l'on dépasse le cadre de la simple barbouille. Version de Marcus... |
Le TMax 530 est déjà très sportif. Ludovic Lazareth s'est tout de même attaché à le rendre encore plus radical avec un compresseur pour atteindre 200 km/h. Le style est retravaillé et quelques accessoires ajoutés sur ce scooter hyper performant. L'allemand Marcus Walz a présenté sa création il y... |
La Yamaha 1700 V-Max a beau être la moto de la démesure (rappelons que ce dragster des villes pèse 310 kg et développe quelques 200 chevaux en version libre), cela n'empêche pas le constructeur japonais de créer le buzz en nous promettant trois V-Max " Hyper Modified ". Et si ces dernières,... |
Yamaha, qui n'avait pas vraiment de nouveauté moto à présenter cette année au salon de Milan, s'est retranché sur ses arrières et a fait parlé ses valeurs sûres... Et s'il y en a une qui ne se laisse pas oublier, c'est bien la V-Max ! Trois (célèbres) amoureux du muscle-bike japonais ont donc... |
Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le FrançaisLudovic... |
Pas de doute, les grosses évolutions de cette année pour Yamaha se situent dans la gamme scooter, avec un Tmax profondément remanié et un nouveau Xenter 125 au prix placé de 3190€. Le Tmax reste particulièrement important pour le constructeur, puisqu'il règne sans partage sur le marché... |
Après Marcus Walz, c'est au tour du préparateur français, Ludovic Lazareth, de proposer sa vision d'un Tmax extrême. " La première fois que j'ai vu le nouveau TMAX, je lui ai trouvé un look très sportif, comme une machine de MotoGP ou comme l'YZF-R1. Du coup, j'ai voulu accentuer cet effet et... |
On connaissait déjà les Tmax Hyper Modified commandés par Yamaha auprès de plusieurs préparateurs de renom comme l'Allemand Marcus Waltz, l'Américain Roland Sands ou le Français Ludovic Lazareth. Hormis le magnifique engin complètement dépouillé de Sands, nous avions été relativement déçus par... |