
Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Publié le 24 février 2025 à 21h34 |
Publié le 7 décembre 2024 à 15h13 |
Publié le 30 novembre 2024 à 18h41 |
Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
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IndexLégislation : Les motos d'occasion en 34 ch bientôt accessibles aux permis A2 Publié le : 08/10/2014 11:28 Avec la réforme du permis de conduire moto de janvier 2013, l'âge d'accès au permis gros cubes (A) est passé de 21 à 24 ans, mais la puissance des motos accessibles aux plus jeunes a... |
IndexLégislation moto : Les occasions de 34 ch. accessibles aux permis A2 Publié le : 13/11/2014 12:38 Usagers et professionnels du secteur l'attendaient depuis des mois : un décret daté du 31 octobre 2014 et paru au Journal Officiel du samedi 2 novembre ouvre aux détenteurs du permis A2 un... |
Dans quelques semaines, il en sera fini de notre bon vieux permis moto français. Sous la pression de l'Europe, c'est un véritable bouleversement que vont vivre les prétendants à l'examen du permis dans les divers pays membres de l'Union. Pour la France, ce changement sera effectif à compter du... |
Avec l'arrivée du nouveau permis moto européen et ses trois catégories - A1, A2 et A - le marché de la moto va se trouver un peu bousculé. Et notamment, au niveau du permis A2, qui est au coeur de toutes les discussions. En effet, cette nouvelle catégorie va remplacer le permis restrictif à 34... |
Inadéquation avec le marché Car, cette restriction, en apparence anodine, a condamné la quasi-totalité des motos de l'ancienne catégorie MTT1, bridées à 34 ch (25 kW) afin de correspondre à la réglementation française antérieure sur les jeunes permis. Paradoxe, si l'on s'en tient à la phrase... |
Etablie en 2006, la réforme européenne du permis moto est entrée en application le 19 janvier 2013. Outre l'uniformisation des modalités de passage de l'examen dans les Etats membres, cette réforme vise à harmoniser les règles d'accès aux différentes catégories de deux-roues. Mais comme avec... |
Depuis le 19 janvier 2013, le permis moto A2 limite les 18-24 ans à des motos développant moins de 35 kW (47,5 ch.) par conception ou de machines bridées, ne dépassant pas 70 kW (95 ch.) en configuration d'origine. Le tout sans limite de cylindrée ou de poids, mais avec un rapport... |
Suite à la parution au Journal Officiel du décret n° 2016-723 du 31 mai 2016, visant à modifier les conditions d'obtention des catégories A (moto) et BE (conduite d'une automobile avec une remorque) du permis de conduire, le permis moto A2 est devenu un passage obligé pour tous les nouveaux... |
Depuis le 1er janvier, les motos de plus de 106 ch peuvent enfin circuler librement en France... à condition de compter parmi les rares modèles aux normes Euro4, en attendant le texte officiel statuant sur le rétrofit ! Comme si cette exaspérante indécision ne suffisait pas, le début de l'année... |
Depuis le 19 janvier 2013, la réglementation du permis moto a changé. Avec la mise en place du permis moto européen A2, qui vise à uniformiser les permis de l'Union Européenne, l'accès à la puissance se fait par palier et a évolué depuis la loi des 34 chevaux. Aujourd'hui, la limite maximale de... |