Dans cette vidéo, Stéphane Lacaze de moto et motards vous explique comment faire un burn en moto.
Protéger la moto
Pour éviter que votre moto ne soit abimée par les projections de pneus il faut la protéger. Fort de leur expérience, les gars de chez Moto et Motards protègent la moto en mettant du Scotch US sur le bras oscillant et en pulvérisant du silicone en bombe pour faciliter le nettoyage de la gomme brulée.
Bien choisir les pneus
De préférence, choisissez un pneu tendre à l'avant pour une bonne adhérence et un pneu dur à l'arrière. La petit astuce des MIBs, sur-gonfler le pneu arrière pour qu'il glisse mieux.
Pour l'avoir vu en vrai, je confirme qu'il faut mieux éviter les pneus Pirelli car les fils aciers de la carcasse sont une vrai misère à enlever.
La technique du burnout en images
Pour la technique, suivez les conseils de Stéphane dans cette vidéo : vous apprendrez à cramer vos pneus de façon artistique en réalisant des runs ou des donuts.
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