Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Pour équiper la dernière Yamaha YZF-R1 Top Block réalise un support de plaque et un kit de protection avec patins de différentes couleurs. En rouge, en bleu, en gris ou alors en noir ça sera à vous de voir en fonction de vos goûts mais aussi et surtout de la couleur de votre peinture. Les patins... |
Yamaha a boudé pendant 30 ans la motorisation 3 cylindres. Souvenez-vous, c'était avec la XS850 ! Mais avec le succès grandissant des motos européennes de caractère, les japonais se sont (re)mis à imiter les productions du vieux continent. Plaisir de conduite, caractère, style minimaliste avec... |
Son look ne fera peut-être pas l'unanimité, mais ses performances sont indéniables. Nous sommes sur une piste d'atterrissage près de Huntsville, en Ontario. À en juger par les herbes environnantes et son apparence générale, elle a l'air abandonnée. Mais aucun des représentants de Yamaha Canada... |
Vous l'attendiez... la voici la nouvelle R6. Et pour ce millésime Yamaha nous propose une sportive entièrement revue répondant bien entendu à la norme Euro4. Bienvenue dans le R World... En plus de 10 ans elle a été vendue à plus de 160 000 unités en Europe, la Yamaha R6 est sans conteste une... |
Rappelez-vous la première Yamaha YZF-R1 : 150 chevaux pour 177 kg à sec, un gabarit compact et une gueule incroyable. En introduisant cette formidable Superbike en 1998, la firme d'Iwata plongeait les motos sportives dans le troisième millénaire... avec deux ans d'avance ! R1 et R1M 2015 :... |
Yamaha Canada avait d'autres surprises dans son sac au lancement de Huntsville. Contrairement à la FZ-10 2017, les trois autres Yamaha mises à notre disposition lors du lancement de mai dernier étaient des modèles 2016. Il s'agit de modèles dérivés de modèles existants qui affichent un solide... |
Essai nouveauté 2012 : Yamaha YZF R1 Pas la peine d'étudier à fond la fiche technique de la nouvelle R1. Car, sur le modèle 2012, la seule nouveauté majeure réside dans l'ajout d'un contrôle de traction. Certes, on note un léger lifting de la face avant (pour une once d'agressivité... |
Les inévitables Japonais de la revue YoungMachine ont décidé d'égayer notre weekend pascal avec cette idée de la future R6. Une relève qui ne saurait tarder chez Yamaha qui peut se féliciter de cet opus abouti. Mais avec l'installation de la dernière R1, la sportive d'Iwata a pris comme un coup... |
AcidMoto a été invité à l'Anneau du Rhin par l'équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. Sur place étaient aussi présents Pirelli pour les pneus et IXS pour les vêtements motos. C'était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de... |
Par André Lecondé - le Vendredi 03 avril 2015 | réagir ? Au sommet de la famille sportive Yamaha on a la dénommée R1 renouvelée et sa version R1M encore plus méchante et sophistiquée, mais réservée au circuit. Un duo d'enfer, mais il n'est pas dit qu'entre ces deux déclinaisons on ne voit pas... |