Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Yamaha YZF-R1 SP et SP-R : LA série limitée du moment
Publié le 10 septembre 2010 à 15h57
La Yamaha R1, à la fois championne du monde Superbike et d'Endurance en 2009 avec l'équipe YART, s'impose comme l'une des références dans la catégorie des sportives. Profitant de sa suprématie aux yeux des passionnés, Yamaha la propose en deux éditions spéciales : les R1 SP et SP-R. Ça déménage ! L'actualité des derniers jours ne [...]
| Note : 23 %1000 avec 229 votes |
Source : blog.crazymoto.net
Actualités moto similaires
Essai nouveauté 2012 : Yamaha YZF R1 Pas la peine d'étudier à fond la fiche technique de la nouvelle R1. Car, sur le modèle 2012, la seule nouveauté majeure réside dans l'ajout d'un contrôle de traction. Certes, on note un léger lifting de la face avant (pour une once d'agressivité... |
Prêtez toute votre attention à cette replica, car elle est unique ! Un seul d'entre vous la possèdera ! Maintenant, vous pouvez fantasmer. Ne retenez pas votre esprit à cette union entre la route et la machine. Emmenez-le par delà le circuit, entre la ligne de départ du Bol d'or et le regard de... |
Il y a 17 ans, Yamaha dévoilait à Milan la toute première YZF-R1. Légère, puissante et agile, cette moto sportive offrait déjà un niveau de performances inédit au pilote de vitesse. Et l'univers moto allait s'en trouver modifié pour toujours. L'histoire a pour habitude de se répéter. Aujourd'hui... |
Rappelez-vous la première Yamaha YZF-R1 : 150 chevaux pour 177 kg à sec, un gabarit compact et une gueule incroyable. En introduisant cette formidable Superbike en 1998, la firme d'Iwata plongeait les motos sportives dans le troisième millénaire... avec deux ans d'avance ! R1 et R1M 2015 :... |
SBKLes motos homologuées en Superbike, Supersport, Superstock et EndurancePar Philippe Debarle le 24/02/2014 17:18Voici les machines disponibles pour les compétitions destinées aux motos dérivées de la série cette année. Superbike, Superstock 1000 et endurance (EWC) APRILIA RSV4 1000 Factory... |
A partir des années 80, les sportives ont subi des évolutions profondes. On passa des cadres tubulaires acier et des moteurs refroidis par air au règne de l'aluminium et de l'eau (+ glycol), avec à la clé une progression spectaculaire du comportement dynamique et des performances de ces motos,... |
|
On aura attendu longtemps la nouvelle YZF-R1. Mais ça valait le coup de patienter. J'attends sagement avec les autres le signal de départ dans la voie de ravitaillement du circuit Motorsport Park de Sydney, en Australie. Pour cette première activité du lancement de presse, nos positions ont été... |
La Suzuki GSX-R 1000 actuelle n'a subi aucune retouche depuis 2012 et encore, la base technique remonte à 2009. Et entre temps, bon nombre de concurrentes ont fait plus que peau neuve, s'équipant au passage des dernières technologies (anti patinage réglable, freinage ABS racing, capteurs... |
Par André Lecondé - le Dimanche 23 décembre 2012 | réagir ? Yamaha est peut être au sommet de la hiérarchie de la vitesse moto avec son pilote Jorge Lorenzo et sa M1, la marque aux trois diapasons n'en oublie pas moins d'apporter sa contribution à la formation des futures jeunes talents. Une... |
Les sportives récentes ont beau être à la pointe de la technologie, leurs liaisons au sol peuvent toujours être améliorées. Pour améliorer les chronos autant que la sérénité au guidon, Öhlins met sur le marché des kits fourche spécifiques pour les supersport et hypersport. Si elles affichent des... |