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 A sa commercialisation trois années plus tôt, la Kawasaki Z900 s'affichait comme une bad girl parmi les roadsters. Alors que la quasi totalité des roadsters sportifs se targuaient d'un équipement électronique pléthorique, la Z à la philosophie Sugomi jouait la carte de la résistance en se... |
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 La 1290 Super Duke R, première du nom ou " The Beast 1.0 " est sortie en 2014 et a secoué le lanterneau des gros roadsters. Un remaniement a été fait en 2017 et la voilà qui nous revient en 2020 dans une version retravaillée de fond en comble. Et plus affûtée que jamais. Bienvenue à bord de "... |
 Attendue comme le messie par les aficionados de la marque, mais également par les concurrents qui entendaient depuis des mois des rumeurs concernant l'arrivée d'un moteur V4 sur la nouvelle CBR, la firme ailée propose aujourd'hui, une toute nouvelle moto qui ne manque clairement pas d'air, ce,... |
 Après avoir présenté une Katana Yoshimura, Suzuki France présente une nouvelle série limitée de sa Katana, mais cette fois-ci aux couleurs du géant de l'équipement made in USA, ICON. Limitée à (seulement) 10 exemplaires, cette Katana arbore un coloris spécifique gris/noir/jaune fluo, qui est... |
 Dans la catégorie des roadsters mid size, les constructeurs se livrent une bataille féroce. A coups de parts de marché et d'unités vendues. Sur le marché helvétique, une certaine Yamaha MT-07 caracole en tête des vente de motos depuis de nombreuses années. La Kawasaki Z650 suit à quelques... |
 Je vous entends d'ici : "on veut les chiffres !!" Eh bien, les voici : entre 224 et 234 chevaux pour 152 kilos à sec, soit environ 170 kilos tous pleins faits. En gros, on n'est pas loin des chiffres de la Panigale V4 de WSBK. En gros, la puissance en version "sortie de caisse" sera de 224cv et... |
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Chez Ducati, la recherche de la moto parfaite est une obsession et quand on parle de sportive, cette quête mêle à la fois la puissance, la légèreté et la sophistication. Le Projet 1708 est cette quête. C'est par un message adressé à une clientèle tirée sur le volet que Claudio Domenicali, PDG de... |
 GBK Motos, concessionnaire Yamaha situé à Gland (VD), et son boss Vincent Buclin ont greffé un turbo à une " innocente " XSR900 Abarth - Nous avons testé en exclusivité cette nouvelle recette pimentée. Le terme " turbo " en moto est associé à une réputation sulfureuse de brutalité absolue et... |
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