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Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
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Nakamoto : " La Honda compétition-client est en retard mais sera performante "

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Publié le 23 mai 2013 à 20h47

Le HRC poursuit actuellement le développement du modèle compétition-client que la marque japonaise proposera aux teams privés à partir de 2014 et a confirmé que le moteur disposerait d'une puissance proche du modèle officiel. Les principales différences seront l'absence du système de rappel de...

 
 
 Note : 24 %1000 avec 245 votes
Source : www.motogp.com
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