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Arrière de la version Z7

Arrière de la version Z7
Publié le 23 juillet 2013 à 21h10

Ixrace courbe les tubes à section carrée de son échappement pour donner naissance au Z7. Dans la lignée du Z1 le pot français en reprend le coup de crayon ainsi que les matériaux employés. Nous retrouvons donc de l'inox, des soudures TIG, un gravage au laser et une indispensable homologation...

 
Note : 26 %1000 avec 323 votes
Source : moto.caradisiac.com
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