
Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Publié le 24 février 2025 à 21h34 |
Publié le 7 décembre 2024 à 15h13 |
Publié le 30 novembre 2024 à 18h41 |
Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
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Il s'agit sans doute d'une première depuis 65 ans que le championnat du monde des Grands Prix moto existe : le règlement final de la saison MotoGP 2014 vient tout juste d'être ratifié, à quelques jours seulement du coup d'envoi au Qatar ! Factory, Open, Factory 2 et ECU unique sont bien au... |
Roberto Colaninno, président du groupe Piaggio, annonçait en novembre dernier le retour officiel d'Aprilia en MotoGP à partir de 2016. Cette semaine Romano Albesiano, directeur sportif du constructeur de Noale, dévoile certains détails de cet ambitieux projet... Le Lion de Noale veut encore... |
Contrairement à 2012, quand les Moto3 4-temps avaient pris la place des 125cc 2-temps, quand la cylindrée des MotoGP était passée de 800 à 1000cc et quand les semi-prototypes Claiming Rules Team (CRT) faisaient leurs débuts en catégorie reine, la saison 2013 s'annonce plus "stable" sur le plan... |
Grosse semaine de développement en perspective pour les teams officiels de MotoGP Honda et Yamaha, ainsi que pour Suzuki : les trois constructeurs testent de nouvelles pièces sur les circuits de Brno (République-Tchèque) et du Motegi (Japon). Avec un certain Casey Stoner comme pilote d'essais... |
Élaborée par la Dorna, promoteur du MotoGP qui a aussi mis le grappin sur le World Superbike fin 2012, la sous-catégorie Evo a permis de remplir la grille du World Superbike 2014, grâce à sa formule "moteur Stock + partie cycle Superbike" avantageuse d'un point de vue financier. Sur le plan... |
Marc Marquez a dominé les deux journées de tests MotoGP de la saison 2016 à Valence (Espagne), durant lesquelles tous les pilotes étrennaient les pneus Michelin et le logiciel électronique unique. Maverick Vinales, Rookie de l'année, termine à un dixième de l'officiel Honda, devant Dani Pedrosa... |