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 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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La KTM 1290 Super Duke R enfin dévoilée
Publié le 2 octobre 2013 à 10h39
L'esthétique de la Super Duke reste dans les codes de la firme autrichienne. Épurées et radicales, les formes du roadster collent à son utilisation : sportive. On apprécie l'optique avant enlacé par des carénages, la forme incisive du réservoir, et le monobras qui met en valeur les jantes. Du...
| Note : 22 %1000 avec 195 votes |
Source : www.motomag.com
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Le nouveau gros roadster sportif KTM 1290 Super Duke R dévoile enfin toutes ses caractéristiques techniques sur un mini-site dédié, près d'un an après avoir été annoncé sous forme de prototype au salon de la moto de Milan. Avec ses 180 ch et son équipement de pointe, la "bête" entend... |
La 1290 Super Duke R avait reçu une profonde mise à jour début 2020 avec une grosse amélioration côté châssis (lire notre essai ici). Deux ans ont passé, et aujourd'hui est le moment que KTM juge opportun pour une mise à jour et même une évolution. Les versions précédentes en orange/bleue et la... |
IndexKTM : 1290 Super Duke R Special Edition 2016, la bête... Publié le : 18/11/2015 18:02 La Super Duke R, ses 173 ch. et 14,4 daN.m de couple pour seulement 189 kg (à sec) ne vous suffisent plus ? Sûr ? Vraiment ? Alors, jetez un oeil à cette "Special Edition 2016"... Au menu, un échappement... |
La 1290 Super Duke R, première du nom ou " The Beast 1.0 " est sortie en 2014 et a secoué le lanterneau des gros roadsters. Un remaniement a été fait en 2017 et la voilà qui nous revient en 2020 dans une version retravaillée de fond en comble. Et plus affûtée que jamais. Bienvenue à bord de "... |
" La première partie de l'essai se déroulera en ville, vous ne pourrez pas pousser la moto dans ses retranchements, vous en apprendrez davantage demain sur le circuit ". C'est en ces termes que les responsables de KTM nous ont planté le décor avant de prendre en mains leur nouveauté. En temps... |
Elle sera à l'EICMA, fin novembre, c'est une certitude : KTM vient de rendre publiques les photos de sa KTM 1290 Super Duke GT, tout juste recouverte de son camouflage de développement. Dérivée du méchant roadster orange, cette version "GT" se veut tout de même très sportive. Et à ce titre, elle... |
Jeremy McWilliams, ex pilote de Grand Prix et aujourd'hui pilote de développement pour KTM, nous ouvre la route au départ de l'hôtel. Toutes assistances désengagées, il décolle sans aucun ménagement pour le pneumatique arrière encore froid, qui fume en dérivant jusqu'à retrouver de l'adhérence.... |
KTM frappe fort. D'abord, la 1290 Super Duke R fixait de nouveaux jalons en termes de roadsters ultra-sportifs. Et voilà que les Oranges lèvent le voile sur la déclinaison GT qui n'a de GT que le confort qu'elle offre. En effet, la GT reprend tout ce qui fait le succès de la Super Duke R : le... |
Comparatif : Aprilia Tuono V4 APRC – KTM 990 Super Duke R – MV Agusta Brutale 1090 RR – Triumph 1050 Speed Triple R Sans complexes, certains roadsters européens viennent marcher sur les plates-bandes des sportives. Des versions haut de gamme plus affûtées, suréquipées et hors de prix. Un club... |
Dévoilé à Milan (EICMA novembre 2012), le prototype de la 1290 Super Duke R fera son retour en Angleterre lors du prochain festival Goodwood (du 12 au 14 juillet) mais cette fois en dynamique. Pour rappel, il s'agit de la plus importante garden-party motorisée au monde où se côtoient autos et... |