Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 24 janvier 2021, 19:57 |
 Publié le 24 janvier 2021, 18:00 |
 Publié le 24 janvier 2021, 09:32 |
 Publié le 21 janvier 2021, 21:38 |
 Publié le 21 janvier 2021, 16:36 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Moto2 : Carmelo Ezpeleta n'exclut pas la fin du moteur unique en 2016
Publié le 23 janvier 2014, 19:10
De plus en plus de constructeurs contestent le monopole de Honda comme fournisseur exclusif des moteurs de la catégorie Moto2, monopole qui s'arrête actuellement à la fin de la saison 2015. Cela ne laisse pas Carmelo Ezpeleta indifférent qui n'exclut pas la fin du moteur unique dans la classe...
| Note : 24 %1000 avec 169 votes |
Source : www.gp-inside.com
Actualités moto similaires
Par André Lecondé - le Vendredi 05 février 2016 | réagir ? Avec le recul, on se rend compte que c'est la fortune, la chance, la clémence du sort réunis qui ont fait en sorte qu'en Malaisie, on a évité le drame. Un pneu arrière qui éclate à 290 km/h ce n'est pas rien pour une moto et si Loris Baz... |
Moto2La Moto2 changera de moteurs en 2019Par Sport Bikes le 21/05/2015 09:40 Lors du lancement de la catégorie Moto2, certains dirigeants de Honda avaient estimé qu'en tant que premier constructeur mondial, la fourniture des moteurs leur revenait de droit. Question de prestige. Puis, les années... |
Jack Miller va donc passer en 2015 du Moto3 au MotoGP. Un bond largement commenté qui laisse sceptique nombre d'observateurs et de pilotes acteurs parmi l'élite. Valentino Rossi a discuté avec l'Australien et a sondé sa motivation. Marc Marquez est d'autant plus sceptique qu'il a un frère Alex... |
La mode du tuning sur les scooters50 cm3 semble définitivement révolue, et pourtant la fin des années 90 et le début 2000 ont marqué l'apogée de la personnalisation. Cette pratique est concentré maintenant sur le monde automobile et sur la moto. Bien connue dans ce monde, avouons le un peu... |
MotoGPLa Commission Grand Prix précise les futurs règlementsPar Service Presse le 18/12/2014 17:14 La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (Directeur exécutif de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Javier... |
MotoGPLa Commission GP précise le règlementPar Philippe Debarle le 11/11/2014 17:22 C'est samedi dernier que se sont réunis les responsables des Grands Prix pour faire évoluer quelques points du règlement. En voici le détail. La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de... |
Malgré la demi-douzaine de propositions qui ont émané cet hiver pour remplacer le vétuste mais fiable bloc Honda, il semble que l'on s'achemine vers une reconduction du concept du moteur unique, et probablement du moteur japonais, après la saison 2015, terme des contrats liant la Dorna au... |
La règle des " rookies " pourrait bien prendre fin en MotoGP pour 2013. C'est en tout cas ce que laisse penser Carmelo Ezpeleta, le directeur de la Dorna, l'organisateur du championnat du monde de vitesse. Une abrogation qui profiterait surtout à Honda. Cette règle des " rookies " a été établie... |
Gavin Emmett, le commentateur de motogp.com, et Lara Álvarez de Telecinco ont été rejoints sur scène par M. Alberto Fabra, président de la Generalitat Valenciana, Mme. Rita Barberá Nolla, la maire de Valence, M. Carmelo Ezpeleta, le CEO de Dorna, et M. Vito Ippolito, le président de la FIM, qui... |
Honda Motor Corporation continuera à travailler avec l'entreprise espagnole ExternPro pour poursuivre sa mission de fournisseur officiel des moteurs de la catégorie Moto2™ pour les trois prochaines années. Introduit en 2010 pour remplacer la catégorie 250cc 2-temps, le Moto2™ utilise depuis le... |