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 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Avec 2498 immatriculations en 2013, Sym affiche une baisse de -22,6% sur le marché moto français. Patrick Lelabour, directeur général de Sym France,
Publié le 31 janvier 2014 à 20h37
Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Patrick Lelabour, directeur général de Sym France : 2013 se place malheureusement dans la continuité d'un chemin emprunté depuis 2008 : un marché en baisse constante et, de fait, de plus en plus...
| Note : 27 %1000 avec 350 votes |
Source : www.moto-net.com
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Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Candice Robert, directrice marketing et communication : Au-delà des difficultés qu'il affiche, il est significatif d'un mode de consommation en mutation, avec de nouveaux segments de cylindrées... |
Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Dominique Li-Pat-Yuen, responsable marketing et communication Suzuki France : Malheureusement, 2013 n'a pas été un cru exceptionnel pour l'industrie moto car toujours teinté par la crise économique.... |
Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Xavier Crépet, directeur marketing et communication Harley-Davidson France : Malheureusement, le marché de la moto en 2013 a enchaîné sur une nouvelle baisse, la septième consécutive depuis 2007 !... |
Il y a maintenant 12 ans, Aprilia nous jouait un premier air de concerto déjà musclé, avec une Aprilia Caponord sur base moteur de RSV 1000. On aurait pu donc penser qu'en 2013, cette nouvelle Caponord utiliserait le même moteur que la RSV4. Que nenni, c'est finalement la base de la Dorsoduro... |
Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Christian Sperandio, responsable des ventes chez Peugeot Scooters : Comme depuis cinq années maintenant, 2013 s'est révélée une année difficile avec une baisse de marché d'environ -15%, qu'il s'agisse... |
Depuis le temps qu'on l'attendait, c'est maintenant chose faite... Le nouveau Suzuki 650 Burgman sera commercialisé d'ici quelques jours. Et personne ne s'en plaindra, car il est vrai que l'ancienne version, lancée en 2002, commençait sérieusement à dater... Doté d'un look plus moderne, le gros... |
Certes, les volumes sont faibles - c'est encore l'hiver, période creuse pour les deux-roues - et la hausse des immatriculations n'est que de 733 machines en valeur absolue. En outre, le mois de février 2013 qui fait référence aujourd'hui était pire (!) que le mauvais mois de février 2012)... Il... |
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Moto-Net.Com : A quoi attribuez-vous la baisse du marché du motocycle en France au premier semestre 2013 ? Patrick Marchal (directeur général adjoint Kawasaki France) : Nous attribuons la baisse du marché à une conjonction de plusieurs éléments, notamment l'impact des effets de la crise... |
Cette cinquième année de crise économique continue évidemment de malmener les constructeurs, qui chacun à leur niveau et en fonction des marchés sur lesquels ils sont présents, appliquent des stratégies particulières, limitant leurs investissements là pour mieux les reporter ailleurs, jonglant... |