Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011

Les dernières actualités

Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Publié le 4 avril 2026 à 14h19
 
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27
 
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43
 
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Publié le 12 avril 2025 à 21h
 
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Publié le 4 mars 2025 à 19h53
 
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Machine insolite : un trike V8 turbo de 1000 chevaux
L'art des trajectoires par moto et motards
La bataille Rossi Lorenzo à Barcelone en 2009
Mekatrix fait aussi des tricks
Valentino Rossi en supermotard
Comment faire un burn par moto et motards
Comment se taper l'affiche devant ces potes
David contre Goliath : Une Ninja 250 à Laguna Seca
Ascension du Pikes Peak en supermotard

Comme ses frangines NC750S et NC750X, l'Integra est mis à jour en 2014. Or Honda a justement privilégié son maxi scooter en lui réservant quelques

Publié le 19 février 2014 à 19h02

Pour 2014, l'Integra profite des mêmes mises à jour que celles effectuées sur le roadster NC750S et le trail NC750X : élévation de la cylindrée, paramétrage en conséquence et évolution du DCT, pose d'un second arbre d'équilibrage, modification du silencieux, allongement des rapports, réglage...

 
Note : 24 %1000 avec 252 votes
Source : www.moto-net.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

Premières infos sur les Honda CB500F, NC750S et Integra
Honda continue à distiller au compte-gouttes les informations relatives à ses nouveautés moto et scooter 2016, notamment ses gammes CB500 et NC750 totalement revues pour l'an prochain. Après la sportive CBR500R et les trails CB500X et NC750X, c'est au tour des roadsters CB500F et NC750S ainsi...
 
Le groupe des NC travaille ses gammes 2014 : le bicylindre Honda gagne notamment 75 cc, la transmission est rallongée, l'ABS de série et le DCT
Parmi la ribambelle de nouveautés présentées par Honda sur son stand italien de l'EICMA 2013 à Milan (voir notre Interview vidéo de Christophe Decultot, directeur général de Honda France) figure en bonne place le "remake" de la série des NC700S, NC700X et Integra... qui passeront toutes à 750...
 
Réunir les qualités d'une moto et d'un scooter : telle est l'ambition de l'Integra depuis 2012. Malgré d'intéressantes évolutions pour 2016, cette
Le pari était osé, il est pourtant payant : en construisant un scooter sur la base moteur et châssis d'une moto, Honda a créé un hydride particulièrement intéressant avec l'Integra. Les quelque 18 000 ventes totalisées dans le monde depuis 2012 valident ce mélange des genres original, sur lequel...
 
Honda envisage une moto NC750 à 3 roues
Nos confrères britanniques de se sont procurés des schémas d'un inédit trois-roues conçu sur la plateforme des Honda NC750. Typé moto de par son ergonomie, ce projet visuellement abouti offrirait une alternative aux plébiscités Piaggio MP3. La moto à 3-roues façon Honda Après Yamaha et son...
 
Les raisons de la disparition de la NC750S en France
Comme indiqué dans notre Première présentation des CB500F, Integra et NC750S 2016, Honda France n'importera pas la nouvelle version du roadster de 745 cc (dont l'astucieux "coffre réservoir" s'agrandit). La raison tient à son "manque de performances commerciales", nous indique la filiale...
 
Le régiment Honda est complété cette année par une nouvelle recrue : la CTX1300. À mi-chemin entre un custom et une routière, ce ''croiseur'' possède
Parmi les nombreuses nouveautés Honda 2014 figure un tout nouveau modèle : la CTX1300. Après avoir découvert sa frangine CTX700, testé le nouvel Integra 2014, jaugé la version trail NC750X et opposé le NC750S au NC700S, Moto-Net.Com a participé au lancement presse de ce nouveau "cruiser...
 
Deux ans après la sortie de la NC700X, la NC750X fait son apparition. Moto-Net.Com a essayé cette nouvelle version équipée du DCT affiné sur les
Entamé en 2007, le projet de renouvellement des milieux de gamme Honda a été singulièrement "", reconnaît Paul Nowers, responsable presse chez Honda Europe et animateur de la conférence inaugurant la présentation de la nouvelle NC750X. NC750X 2014 : disponibilité, coloris et tarif...
 
Essai Honda NC 750 X DCT : Du coffre en plus... dans le moteur !
La première génération de Honda NC (roadster 700 S, trail 700 X et maxiscooter Integra) avait énormément fait parler d'elle dans le microcosme de la moto, notamment sur les Stations ! Passé le stade de la découverte, certains membres du forum ont même sauté le pas, s'offrant la nouvelle Honda et...
 
Essai Honda NC750X 2016
Point de levier d'embrayage, encore moins de sélecteur de vitesses, se retrouver au guidon d'une Honda DCT à transmission automatique demeure quelque chose de déroutant de prime abord. Pourtant, depuis que cette technologie "motomobile" est apparue sur la VFR1200F en 2010, puis sur la...
 
Kawasaki Er-6f vs Honda CBR600F
FAUT RECONNAÎTRE que, quand on les compare dans leur version roadster, on se pose moins la question... Au catalogue Honda et Kawasaki, les deux modèles " d'entrée de gamme " – et de moyenne cylindrée – que sont les CB 650 F et ER-6n se mettent alors naturellement en opposition, avec des armes...