Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Le HRC ne va pas se précipiter pour améliorer sa RCV1000R
Publié le 28 mars 2014 à 18h53
La saison dernière, Honda n'avait pas hésité à louer, à coup de communiqués de presse, les immenses qualités de sa machine alignée en classe Open, la RCV1000R. Pourtant, dès les essais de Valence, on comprenait que cette machine ne ferait pas le poids face à sa concurrente de chez Yamaha donnée...
| Note : 25 %1000 avec 294 votes |
Source : www.gp-inside.com
Actualités moto similaires
Passer uniquement des Bridgestone aux Michelin aurait déjà été une source de réflexion et de travail pour les équipes, tout comme le passage de l'électronique libre au modèle unique Dorna / Magneti Marelli. Mais changer les deux en même temps est un vrai casse-tête, très intéressant vu de... |
Honda avait prévenu. Non, son HRC ne serait pas des essais d'après Grand Prix de Catalogne, mais utiliserait ce lundi pour faire le voyage vers Aragon, site où serait présentée une RC213V version 2014. Une nouvelle qui a de quoi faire trembler Yamaha, en proie à des problèmes de fiabilité... |
Le HRC et le Moto GP, c'est avant tout une histoire de nuance et d'opportunité. Un " je t'aime moi non plus " sans cesse renouvelé qui commençait cependant à tourner à l'aigre depuis que Carmelo Ezpeleta s'était mis en tête de revoir profondément la philosophie de sa catégorie reine. Désireuse... |
Comme MNC le pressentait à l'annonce du passage de toutes les MotoGP Ducati en (sous)catégorie Open, les équipes Factory n'ont pas manqué de réagir... Honda est le premier à exprimer ses inquiétudes et sa réprobation face à cette situation engendrée par ce nouveau règlement à deux vitesses.... |
Vendredi dernier, comme les rumeurs l'avaient laissé entendre depuis longtemps déjà, Ducati décidait, pour 2014, de s'aligner dans la catégorie Open. Les Italiens profitaient ainsi d'un règlement permissif qui leur laissera la latitude d'utiliser des pneus extra soft, 4 litres d'essence en plus... |
|
Valentino Rossi vient de conclure la deuxième session de tests officiels à Sepang (Malaisie) avec le meilleur temps, à égalité parfaite avec Dani Pedrosa : la Yamaha et la Honda officielles ont été chronométrées en 1'59.999 ! De bon augure pour le Docteur, pourtant très insatisfait du... |
Avec leurs nouveaux pneus, mais aussi - et surtout - grâce à un détonnant Aleix Espargaro, les CRT écrivent cette année leurs lettres de noblesse. Qui risquent, pourtant, de constituer autant d'épitaphes à la fin de cette campagne de Moto GP, puisqu'en 2014 Honda et Yamaha proposeront des... |
Après le retard à l'allumage vécu avec les quelques CRT qui ont adpoté l'ECU Magneti Marelli encensé par la Dorna, les choses sérieuses ont vraiment débuté, aujourd'hui, du côté de Sepang. Un tracé qui clôture officiellement la trêve hivernale et ouvre la série de tests préliminaires à la saison... |
Ces premiers tests de la saison 2014 sont l'occasion d'essayer d'en savoir plus sur les nouvelles motos. Evidemment, du côté des teams, c'est plutôt la langue de bois; c'est de bonne guerre et on ne va pas dévoiler ce qu'on fait aux concurrents. Par ailleurs, on peut très raisonnablement... |
En apportant la version 2014 de sa RC213V lors des derniers tests d'Aragon, le HRC espérait peut être faire le même coup que l'an dernier. Soit faire débuter son nouvel opus dès maintenant, une démarche qui avait si bien réussi à Dani Pedrosa l'an dernier, lui permettant d'enchaîner une... |