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Comment Bridgestone a résolu le problème de l'avant asymétrique

MotoGPGP d'Australie : comment Bridgestone a résolu le problème de l'avant asymétriquePar Philippe Debarle le 20/10/2015 09:34 L'année dernière sur le circuit de Phillip Island, le manufacturier exclusif présentait un pneu avant asymétrique qui se révélait assez catastrophique, occasionnant...

Pour la première fois, un Bridgestone asymétrique avant au Sachsenring

MotoGPGP d'Allemagne : Pour la première fois, un Bridgestone asymétrique avant au SachsenringPar Stéphane Blondel le 07/07/2015 13:12 Pour ce week-end, le manufacturier exclusif propose un avant tendre et un médium, mais aussi un avant asymétrique qui peut aider à résoudre certains problèmes...

Bridgestone favorisant Rossi au détriment de Lorenzo

La réponse du manufacturierPar Stéphane Blondel le 04/07/2015 09:08 En n'amenant pas à Assen ses pneus arrière habituels à flancs tendres, Bridgestone a coupé net l'élan de Jorge Lorenzo, qui après quatre victoires consécutives était revenu à un point de Valentino Rossi au championnat. Pour...

Un circuit difficile pour les pneus

Pour l'arrière sont à la disposition des pilotes des tendres, moyens asymétriques et durs symétriques. Dans la ligne droite de 1 141 mètres, une des plus rapides de la saison, les machines atteignent 350 km/h. Au radar, Alvaro Bautista, alors sur Honda, a été pointé en course à 345,8 km/h...

Pour la première fois cette année, Bridgestone propose l'hyper-tendre

MotoGPGP de France : Pour la première fois cette année, Bridgestone propose l'hyper-tendrePar Sport Bikes le 13/05/2015 09:04 Pour le cinquième Grand Prix de la saison, le manufacturier propose un choix de pneus globalement moins durs, car Le Mans n'a pas de longues courbes en appui comme...

Des pneus avant asymétriques pour Phillip Island et Valence

Bridgestone a profité du Test post-GP qui a eu lieu lundi dernier à Brno pour faire essayer aux pilotes pour la première fois un nouveau pneu avant asymétrique. D'après Shinji Aoki, directeur du Bridgestone Motorcycle's Tyre Development Department, le test visait à évaluer l'équilibre entre la...

Bridgestone présente son nouveau pneu avant asymétrique

Le pneu arrière bi-gomme est devenu depuis un familier des paddocks, bien utile sur les circuits comme Phillip Island où il y a de longs virages en appui d'un côté et de brèves épingles sans appui de l'autre. Lundi dernier lors des tests de Brno, Bridgestone a étonné en présentant un pneu...

Moto GP Indy Warm-up

Marc Marquez, auteur de la pole position sur le circuit d'Indianapolis, s'est emparé sans difficulté du meilleur chrono de la dernière séance d'essais en configuration course. Le tenant du titre précède Aleix Espargaro, Andrea Iannone et Jorge Lorenzo. Pol Espargaro clôt le Top 5 devant Dani...

Réactions positives face au nouveau tracé de l'IMS

Le tracé MotoGP™ de l'Indianapolis Motor Speedway a connu plusieurs modifications pour cette année afin de créer davantage de trajectoires possibles dans les virages 3, 4, 7, 15 et 16 et donc plus d'opportunités de dépassement. La partie intérieure de l'ovale, l'infield, a d'autre part été...

Bridgestone part à l'aveugle à Indianapolis

MotoGPBridgestone part à l'aveugle à IndianapolisPar Philippe Debarle le 06/08/2014 09:05La fourniture unique de pneumatiques à une catégorie a des avantages et des inconvénients. Sachant qu'il ne peut pas être battu, le manufacturier aura tendance à proposer des pneus bien durs et bien solides...

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