Actualités kilometrage illimite

DesertX : La Cagiva Elefant moderne vue par Ducati

Caractérisé par une excellente fiabilité, ce moteur délivre 110 ch à 9 250 tr/min et un couple maximal de 92 Nm à 6 500 tr/min en configuration Euro5. Pour offrir les meilleures performances en conduite tout-terrain et les différentes utilisations, la Testastretta 11° a été spécifiquement...

Nouvelle Tiger 850 Sports - Tigre à tout faire

Le monoamortisseur arrière, également signé Marzocchi, est réglable en précharge. Les jantes en aluminium coulé sont équipées de pneus Michelin Anakee Adventure, qui lui offrent un comportement routier sain tout en pouvant offrir de bonnes prestations sur de petites incursions hors-bitume. De...

Aprilia Dorsoduro 900 et Shiver 900 2018: Des italiennes à prix abordables

La transmission est douce et précise : aucune difficulté avec la boîte six vitesses et la position neutre. Comme pour la Dorsoduro, le freinage n'est pas le plus efficace, mais somme toute fait le travail. Elle offre trois modes de conduite : Tourisme, Sport et Pluie ainsi que le contrôle de...

Honda Goldwing 2018 vs 2017 : Ce qui change

, injection électronique, 6 vitesses (+ marche arrière électrique) ou 7 vitesses (DCT), modes de conduite (Sport, Touring, Eco, Pluie) transmission par arbre et cardan Puissance maxi 126 ch. (93 kW) à 5 500 tr/min, couple 17 daN.m à 4 500 tr/min Partie-cycle : cadre périmétrique en aluminium,...

Essai Ducati Panigale V4 S

Bon, ça va prendre du temps car les menus du beau tableau de bord en couleur sont lisibles et complets, très complets même, et aller chercher un élément en particulier demande parfois un peu de patience... Cependant, le principal est accessible et réglable sans trop de problème, même si le...

Essai Triumph Speedmaster 1200 2018

La pression de l'air étant importante sur le torse et les épaules à partir de 110 km/h, les gros rouleurs devront investir 2 199 € dans le kit Highway pour espérer un peu de protection. Ambiance ! Une fois sur les petites routes à bandes jaunes, pourtant, ces considérations s'éloignent, tandis...

Essai Yamaha MT-09 SP : Enfin des suspensions !

Seuls les amateurs de wheeling devront prendre soin de désactiver le contrôle de traction (à l'arrêt) pour profiter au mieux des prédisposition de la MT-09 SP dans ce domaine car, même en mode 1, le moins intrusif, le TCS intervient la plupart du temps dès que la roue avant quitte le sol......

Essai Triumph Tiger 1200 XCA

D'autant plus que la consommation reste contenue : environ 6,2 l/100 km à ce rythme. L'occasion de ressentir une fois encore les vibrations caractéristiques du 3-cylindres. Les petites décharges viennent stimuler les mains. Autant de retour d'informations sur l'énergie du moteur. Sensuelle, la...

Ducati Monster 821 2018 : Technique et homologation A2

La Monster 821 2018 reste une jolie moto, élégante, fidèle à l'esprit de la ligne Monster avec son réservoir bombé et sa partie arrière qui remonte en pente douce couverte par un capot de selle. Toutefois, le profil droit (côté pot) reste plus glamour et soigné que le profil gauche, qui fait...

Zero Motorcycles 2018 : Du nouveau !

Le nouveau Charge Tank est compatible avec le réseau mondial de stations de charge de véhicules électriques de niveau 2. Cette nouvelle option est disponible sur tous les modèles Zero S, SR, DS et DSR. Associé au chargeur standard, le nouveau Charge Tank fait descendre les temps de charge des...