Actualités takanao tsubouchi

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Le règlement de la MotoGP évolue pour 2019
Des mises à jour ont été apportés au règlement pour ce qui est des pneus, du classement des pilotes à l'arrivée d'une course et bien plus... La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Takanao Tsubouchi (MSMA) et Mike Trimby (IRTA,...
 
Moto2 et Moto3 2019 – Les qualifs comme en MotoGP
La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), s'est réunie le samedi 17 novembre passé, et a pris une décision qui ne restera pas sans incidence pour la saison prochaine. En effet,...
 
MotoGP - Des pneus connectés pour 2017
Carmelo Ezpeleta (Dorna, CEO), Ignacio Verneda (FIM, CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Carlos Ezpeleta (Dorna) et de Mike Trimby (IRTA, CEO - Secrétaire de la réunion), a pris les décisions suivantes lors d'une réunion électronique tenue le 15 décembre...
 
WSBK 2017 – Le règlement change, les places sur la grille de départ aussi
La Commission Superbike s'est réunie le 1er décembre à Madrid afin de mettre à jour son règlement sportif et technique avec un gros bouleversement au niveau de la grille de départ ! La Commission Superbike, composée de Gregorio Lavilla (Directeur du Département Sportif WSBK), Takanao Tsubouchi...
 
KTM RC16 MotoGP 2017 – Chapitre 1, le moteur
Alors que nous n'en sommes qu'aux prémices du week-end, la première confrontation a eu lieu entre l'actuel leader du Championnat Moto2, Johann Zarco, et ses poursuivants, notre Tom Tom et Alex Rins. Rappelons que chacun de ces trois hommes est susceptible de finir Champion du Monde Moto2...
 
MotoGP 2017 – La Commission Grand-Prix fait évoluer le règlement
La Commission Grand-Prix, qui est composée de Carmelo Ezpeleta (Dorna, EO), Ignacio Verneda (FIM CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna) et Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de la réunion) a fait évoluer le règlement des Grands-Prix de la...
 
La Commission Grand Prix dit non aux carénages pointus
MotoGPLa Commission Grand Prix dit non aux carénages pointusPar Philippe Debarle le 13/09/2016 12:38La Commission Grand Prix a clarifié le règlement 2017 au sujet des appendices aérodynamiques et des wild cards en Moto3. La Commission Grand Prix, composées de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna),...
 
MotoGP – Les ailerons vont disparaître en 2017
La Commission des Grand-Prix, qui s'est réuni lors de la manche d'Assen, a tranché dans le vif (du carénage) et a calqué le règlement technique MotoGP sur celui des Moto3 et Moto2 en ce qui concerne les Winglets. Dès la fin de la saison, les prototypes qui s'engageront en piste pour les essais...
 
MotoGP, 2017 : Les ailerons bannis
IndexMotoGP, 2017 : Les ailerons bannis Publié le : 26/06/2016 17:52 Au début ils étaient la risée du paddock, puis on les a pris au sérieux et ils ont fait florès. A tel points qu'ils ont commencé à agacer ceux qui n'y avaient pas cru tout en inquiétant en devenant proéminents. Ceux-là, ce...
 
#WingletWars : après le Moto2 et en attendant le MotoGP, les ailerons sont interdits en Moto3
Alors que la guerre fait rage sur le front des ailerons en catégorie reine et que leurs détracteurs avaient déjà gagné la bataille en Moto2, la Commission Grand Prix a décidé de les interdire en Moto3. Ces ailerons étaient notamment apparus sur les Mahindra de chez Aspar. La décision : "...
 
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