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MotoGP - Des pneus connectés pour 2017
La Commission des Grand-Prix, qui s'est réuni lors de la manche d'Assen, a tranché dans le vif (du carénage) et a calqué le règlement technique MotoGP sur celui des Moto3 et Moto2 en ce qui concerne les Winglets. Dès la fin de la saison, les prototypes qui s'engageront en piste pour les essais...
 
KTM RC16 MotoGP 2017 – Chapitre 1, le moteur
La Commission Grand-Prix, qui est composée de Carmelo Ezpeleta (Dorna, EO), Ignacio Verneda (FIM CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna) et Mike Trimby (
 
MotoGP 2017 – La Commission Grand-Prix fait évoluer le règlement
La Commission Grand-Prix, qui est composée de Carmelo Ezpeleta (Dorna, EO), Ignacio Verneda (FIM CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna) et Mike Trimby (
 
La Commission Grand Prix dit non aux carénages pointus
Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (CEO de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna) et
 
MotoGP – Les ailerons vont disparaître en 2017
La Commission des Grand-Prix, qui s'est réuni lors de la manche d'Assen, a tranché dans le vif (du carénage) et a calqué le règlement technique MotoGP sur celui des Moto3 et Moto2 en ce qui concerne les Winglets. Dès la fin de la saison, les prototypes qui s'engageront en piste pour les essais...
 
MotoGP, 2017 : Les ailerons bannis
Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (CEO de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), et, en présence de MM. Javier Alonso (Dorna)
 
#WingletWars : après le Moto2 et en attendant le MotoGP, les ailerons sont interdits en Moto3
Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (CEO de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), a pris les décisions suivantes lors d'une
 
Les ailerons interdits immédiatement en Moto3
Carmelo Ezpeleta (Dorna), Ignacio Verneda (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), prise lors d'une réunion électronique tenue le 11 mai. R
 
Technique Moto2 et Moto3 : Les ailerons interdits
Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (CEO de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Vito Ipollito (Président
 
Shifter en Moto2 et ailerons
Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (CEO de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Vito Ipollito (Président
 
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Récemment sur Tarmo

gweilia vient de publier "Les Petronas FP1 arriveront peut être (enfin...) sur le marché".

alain101 vient de publier "Triumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100ch".

kawette vient de publier "Singer GP - Elle est prête à en (dé)coudre".

cohaldan vient de publier "29ème Trial de Noël – Ce samedi 15 décembre à Bassecourt".

Noale vient de publier "Le rouge Ducati pourrait passer au orange KTM selon Stefan Pierer".

L'australien vient de publier "Motorex Academy - Une académie de motocross pour les jeunes de 10 à 25 ans".

Tarmo vient de publier "Le règlement de la MotoGP évolue pour 2019".

mitch51 vient de publier "Pneu Metzeler Cruisetec Présentation L'équipement.fr".

irene01 vient de publier "Casque Icon Airflite Présentation L'équipement.fr".

cohaldan vient de publier "Can-Am Ryker, un trois-roues à prix d'ami !".

Floukou vient de publier "Triumph dévoile sa Speed Twin pour 2019 - Le chaînon manquant ?".