Actualités ignacio verneda

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MotoGP - Des pneus connectés pour 2017
Carmelo Ezpeleta (Dorna, CEO), Ignacio Verneda (FIM, CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Carlos Ezpeleta (Dorna) et de Mike Trimby (IRTA, CEO - Secrétaire de la réunion), a pris les décisions suivantes lors d'une réunion électronique tenue le 15 décembre...
 
KTM RC16 MotoGP 2017 – Chapitre 1, le moteur
Alors que nous n'en sommes qu'aux prémices du week-end, la première confrontation a eu lieu entre l'actuel leader du Championnat Moto2, Johann Zarco, et ses poursuivants, notre Tom Tom et Alex Rins. Rappelons que chacun de ces trois hommes est susceptible de finir Champion du Monde Moto2...
 
MotoGP 2017 – La Commission Grand-Prix fait évoluer le règlement
La Commission Grand-Prix, qui est composée de Carmelo Ezpeleta (Dorna, EO), Ignacio Verneda (FIM CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna) et Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de la réunion) a fait évoluer le règlement des Grands-Prix de la...
 
La Commission Grand Prix dit non aux carénages pointus
MotoGPLa Commission Grand Prix dit non aux carénages pointusPar Philippe Debarle le 13/09/2016 12:38La Commission Grand Prix a clarifié le règlement 2017 au sujet des appendices aérodynamiques et des wild cards en Moto3. La Commission Grand Prix, composées de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna),...
 
MotoGP – Les ailerons vont disparaître en 2017
La Commission des Grand-Prix, qui s'est réuni lors de la manche d'Assen, a tranché dans le vif (du carénage) et a calqué le règlement technique MotoGP sur celui des Moto3 et Moto2 en ce qui concerne les Winglets. Dès la fin de la saison, les prototypes qui s'engageront en piste pour les essais...
 
MotoGP, 2017 : Les ailerons bannis
IndexMotoGP, 2017 : Les ailerons bannis Publié le : 26/06/2016 17:52 Au début ils étaient la risée du paddock, puis on les a pris au sérieux et ils ont fait florès. A tel points qu'ils ont commencé à agacer ceux qui n'y avaient pas cru tout en inquiétant en devenant proéminents. Ceux-là, ce...
 
#WingletWars : après le Moto2 et en attendant le MotoGP, les ailerons sont interdits en Moto3
Alors que la guerre fait rage sur le front des ailerons en catégorie reine et que leurs détracteurs avaient déjà gagné la bataille en Moto2, la Commission Grand Prix a décidé de les interdire en Moto3. Ces ailerons étaient notamment apparus sur les Mahindra de chez Aspar. La décision : "...
 
Les ailerons interdits immédiatement en Moto3
Moto3Les ailerons interdits immédiatement en Moto3Par Philippe Debarle le 12/05/2016 18:11 C'est au milieu d'un questionnement concernant la sécurité des ailerons que la Commission Grand Prix a décidé le 11 mai d'interdire avec effet immédiat leur utilisation dans la catégorie Moto3, comme ça...
 
Technique Moto2 et Moto3 : Les ailerons interdits
La saison 2016 de MotoGP représente un tournant sur le plan technique, entre boîtier électronique identique pour toutes les écuries ou l'arrivée de Michelin comme manufacturier unique en remplacement de Bridgestone. Les MotoGP font toujours parler d'elle au sujet de leurs fameux ailerons...
 
Shifter en Moto2 et ailerons
Moto2Règlement : Shifter en Moto2 et aileronsPar Service Presse le 22/03/2016 11:46 La Commission Grand Prix a annoncé de nouvelles règles concernant les ailerons et les quickshifters pour les catégories Moto2 et Moto3. La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna),...
 
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alain101 vient de publier "MotoGP/Grand Prix des Amériques : Maverick Viñales s'impose et conclut un week-end parfait".

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onealia vient de publier "Grand Prix des Amériques | Viñales (Aprilia) seul au monde, Quartararo (Yamaha) à la peine, Zarco (LCR Honda) à terre".

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gweilia vient de publier "MotoGP - Grand Prix du Portugal : Jorge Martin s'impose, premier podium pour Acosta, festival de chutes en fin de course".