Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Alors que la guerre fait rage sur le front des ailerons en catégorie reine et que leurs détracteurs avaient déjà gagné la bataille en Moto2, la Commission Grand Prix a décidé de les interdire en Moto3. Ces ailerons étaient notamment apparus sur les Mahindra de chez Aspar. La décision : " La... |
La Commission Grand-Prix, qui est composée de Carmelo Ezpeleta (Dorna, EO), Ignacio Verneda (FIM CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna) et Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de la réunion) a fait évoluer le règlement des Grands-Prix de la... |
MotoGPLa Commission Grand Prix précise les futurs règlementsPar Service Presse le 18/12/2014 17:14 La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (Directeur exécutif de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Javier... |
La Commission des Grand-Prix, qui s'est réuni lors de la manche d'Assen, a tranché dans le vif (du carénage) et a calqué le règlement technique MotoGP sur celui des Moto3 et Moto2 en ce qui concerne les Winglets. Dès la fin de la saison, les prototypes qui s'engageront en piste pour les essais... |
La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (Directeur exécutif de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Javier Alonso (Dorna) et de Mike Trimby (IRTA, secrétaire de la réunion) a rencontré les représentants des... |
La saison 2016 de MotoGP représente un tournant sur le plan technique, entre boîtier électronique identique pour toutes les écuries ou l'arrivée de Michelin comme manufacturier unique en remplacement de Bridgestone. Les MotoGP font toujours parler d'elle au sujet de leurs fameux ailerons... |
IndexMotoGP, 2017 : Les ailerons bannis Publié le : 26/06/2016 17:52 Au début ils étaient la risée du paddock, puis on les a pris au sérieux et ils ont fait florès. A tel points qu'ils ont commencé à agacer ceux qui n'y avaient pas cru tout en inquiétant en devenant proéminents. Ceux-là, ce sont... |