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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 22 %1000 avec 187 votes |
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Bête de concours, le RoadSmart 2 est un pneu sport/ touring capable de tout faire. Qu'en est-il les kilomètres passant ? Essai à long terme d'une gomme Dunlop qui mise, pour séduire, sur sa grande polyvalence. Évolution du célèbre RoadSmart, la version 2 a été remaniée en profondeur même si les... |
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Sorti en 2012 le S20 a été retravaillé deux ans plus tard pour gagner en longévité mais aussi en comportement. Essai longue durée du Bridgestone S20. Sportif à préférence " routier " le Bridgestone S20 est loin d'être contre quelques escapades sur pistes. Nous avions d'ailleurs fait connaissance... |
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En 2014 (première présentation au salon de Milan en 2013) Continental faisait évoluer son ContiRoadAttack 2 (2010) pour gagner en longévité mais aussi en grip et notamment sur le mouillé. Essai sur plus de 3 000 kms de la dernière version en date : l'Evo. Continental avec son ContiRoadAttack 2... |
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50% route, 50% piste le Power SuperSport est ce que l'on pourrait appeler un Track Day par excellence. Michelin promet en somme un bon ratio longévité/ performance. C'est ce que nous allons voir sur un peu plus de 4 000 bornes. Verdict. Né en 2013 le Power SuperSport est issu d'une page blanche... |
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Pour faciliter le transport de votre équipement, Scott a développé son sac Gear Duffle promettant pratique, résistance et facilité d'emploi. ses 130 litres d'embarquement sont-il bien pensés? Verdict après 1 an et demi d'utilisation sans ménagement. Spécialisé dans l'off-road Scott équipe... |
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Cinq ans après la seconde version (2011), Dunlop présente son nouveau RoadSmart. Pour la première fois un pneu hérite de sculptures " similaires " sur l'avant et l'arrière... Une question d'image ? C'est ce que nous allons voir. Essai. L'usure ou plutôt le comportement ou l'évolution que va... |
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Pour répondre à la demande du segment trail en constante hausse, Dunlop présente un nouveau pneumatique capable d'accepter la puissance grandissante de ces machines haut perchées, qu'elles roulent sur le bitume ou sur la terre. Essai du TrailSmart. Même si la filiation avec son ainé TR91 est... |
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Concevoir un pneumatique est toujours une histoire de compromis : augmenter le taux d'entaillement (de sculptures) favorise le drainage mais pas le grip sur le sec, prioriser la montée en température impacte la durée de vie du pneu, etc. La plupart des manufacturiers s'accordent donc sur la... |
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Parfois, les manufacturiers font preuve d'une transparence pour le moins inhabituelle. Peut-être est-ce du au format express de cette présentation d'un nouveau pneu moto, avec l'aller/retour dans la journée vers l'Italie ? Toujours est-il que les responsables techniques de la marque Metzeler... |
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Avec sa CB1100, Honda avait visé juste en 2013 alors que la mode néo-rétro commençait à prendre pour de bon en Europe. Héritier de la légendaire CB750, le gros 4-cylindres refroidi par air nous ramenait surtout au début des années 80, où ces magnifiques pièces de mécanique offraient alors tout... |