Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

La bataille entre Rossi et Stoner à Laguna Seca
Vidéo : La MV Agusta F3 ronronne
Ne pas confondre faire l'intérieur et se prendre l'intérieur
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Le Tourist Trophy : The only place for real heroes
David contre Goliath : Une Ninja 250 à Laguna Seca
Motojournal teste pour nous : le Moto Tour Solo
Session enduro dans les bois en R1
Petite session d'entrainement avec Jorian Ponomareff

Nouveautés 2016 : Triumph Thruxton & Thruxton R - Sport, chic et légendaire

triumph ohlins brembo bonneville pirelli thruxton diablo rosso cafe racer refroidissement liquide pirelli diablo rosso
Nouveautés 2016 : Triumph Thruxton & Thruxton R - Sport, chic et légendaire
Publié le 29 octobre 2015 à 10h53

Pour 2016, Triumph renouvelle sa gamme Bonneville avec la Street Twin, la Bonneville T120 et enfin la Thruxton. Dotés d'un important héritage historique, le développement de ces modèles a cependant commencé d'une page blanche et a pris quatre ans. Le nom Thruxton évoque la légende des années 60...

 
 
 Note : 28 %1000 avec 360 votes
Source : www.acidmoto.ch
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

 
Nouveauté 2016 : Triumph Thruxton & Thruxton R
Après la présentation de la Bonneville T120 et la Street Twin, Le manufacturier d'Hinckley continue de nous servir des nouveautés en provenance de la gamme Classic. Et ce n'est pas une mais deux Thruxton, dont une version R sérieusement équipée, qui nous sont officiellement avancées quelques...
 
 
Essai Triumph Thruxton R 1200
Le cadre, le moteur, pas plus. S'il faut résumer les points techniques communs entre la Bonneville T120 et la Thruxton, c'est sans aucun doute ce qu'il faut retenir. Mais pour vous faire une idée de ce qui vous attend au guidon du tout nouveau café racer anglais, il va falloir creuser davantage....
 
 
Essai Triumph Thruxton 1200
Classique, " no doubt ", mais résolument moderne, la nouvelle Triumph Thruxton est la sensation sportive néo-rétro du moment. Dans sa version " R " placée au sommet de la gamme anglaise, la dernière mouture du Café Racer d'outre Manche s'est même payée le luxe de défier la référence allemande...
 
 
Triumph Thruxton 1200 et R : La technique
Comme nous l'indiquions dans son essai publié ici, la Thruxton partage une très étroite parenté avec la Bonneville T120, pour l'essentiel son moteur et son cadre. Pourtant, elle est radicalement différente dans son look et surtout, son comportement. Voici les clés d'une métamorphose. Déjà...