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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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MNC découvre actuellement l'inédite KTM 1290 Super Duke GT à Palma de Majorque (Espagne). En attendant son essai complet sur le Journal moto du Net, la présentation technique de cette étonnante routière - première vraie GT de KTM - nous permet d'en savoir un peu plus sur ses capacités et sa... |
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Chez KTM, concevoir des motos pleine de watts et à sensations est une marque de fabrique. La preuve avec l'inédite 1290 Super Duke GT, une moto routière dotées de réelles dispositions au tourisme... conçue à partir du monumental bicylindre de 180 ch de la Super Duke R ! Âmes et permis sensibles... |
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KTM frappe fort. D'abord, la 1290 Super Duke R fixait de nouveaux jalons en termes de roadsters ultra-sportifs. Et voilà que les Oranges lèvent le voile sur la déclinaison GT qui n'a de GT que le confort qu'elle offre. En effet, la GT reprend tout ce qui fait le succès de la Super Duke R : le... |
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Atypique pour une GT, la mécanique dérivée du roadster Super Duke R - qui lui-même reprenait nombre de technologies issues du twin de la sportive RC8R - est pour le moins velue. Mais comme l'a déclaré Thomas Kuttruf (Chef de la communication autrichienne) lors de la présentation presse, même... |
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Le moteur a reçu quelques évolutions en partant de la base connue, à savoir le bicylindre en V ouvert à 75° (soit un angle très serré) qui équipait au départ la KTM RC8R dans une cylindrée de 1195 cm3 que KTM a retravaillé. Il cube exactement 1301 cm3 alors que KTM pratique parfois de la façon... |
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Arrivé sur le marché en 2014, la Super Duke R s'est imposé dans le monde du roadster "extrême" face à des adversaires de taille. Il faut dire aussi que son coeur, fort de 180 chevaux, bat au rythme de celui de la RC8-R... Mais si lui donner une déclinaison GT semblait incongru, force est de... |
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Dès qu'il y a une KTM 1290 à essayer je suis dans les rangs. N'ayant raté que la première Super Adventure, faute d'un voyage à faire avec, et la Bête 2.0, faute de courage de rouler sur circuit avec; ce moteur sait me parler. La Super Duke GT ne m'avait pas entièrement convaincu, cette Super... |
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Par Éric Ménard La Super Duke GT 1290 peut être ce que vous voulez : une bête de puissance assoiffée de courbes ou une bonne bécane pour une virée du dimanche. Il fut une époque où tout lancement de KTM devait se tenir sur une piste de motocross ou un sentier d'Enduro et les journalistes y... |
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Trônant fièrement devant nous face au golfe d'Ajaccio, cette KTM 1290 Super Adventure S 2017 fait forte impression dès le premier regard. Le nouveau phare audacieux tout droit sorti de l'imagination de l'agence Kiska n'y étant sans doute pas étranger. Un phare qui divise, au propre comme au... |
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Le flot du trafic est assez rapide en cette superbe journée d'août. Les vacanciers filent à 115-120 km/h sur l'autoroute. Dès que j'aperçois une ouverture, je remets le régulateur de vitesse et découvre une fonction que je ne soupçonnais pas; si j'accélère à peine en enfonçant le bouton Resume,... |