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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 28 %1000 avec 366 votes |
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Depuis 2016, la sévère norme Euro4 moto a poussé de nombreux constructeurs à revoir entièrement leurs gammes de motos et scooters. Très restrictive en terme d'émissions polluantes, Euro4 l'est aussi pour le niveau sonore des échappements, limité à 80 dB pour les plus de 175 cm3. Elle impose... |
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Depuis le 1er janvier 2017, les deux roues doivent se plier aux nouvelles directives européennes en matière de norme antipollution. L'homologation Euro 3 cède sa place à Euro 4, à un détail près : les scooters 3-roues n'ont pas été soumis à Euro3 et sont directement passés d'Euro 2 à Euro 4.... |
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En temps de crise, certains constructeurs mettent les bouchées doubles, tandis d'autres n'ont guère d'autre choix que de laisser passer l'orage... comme Suzuki. Le marasme qui frappe de plein fouet les marchés occidentaux a incité le père des GSX-R et autres Bandit à mettre un frein sur le... |
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Avec un prix de lancement fixé à 7 999 € (sans ABS) lors de sa sortie en 2010, la Yamaha FZ8 semblait bien armée face au best-seller du marché français, Kawasaki Z750 en tête. Climat économique défavorable, design manquant d'audace, politique commerciale plus agressive de la part de la... |
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Ce matin, le circuit de la Ferté-Gaucher est noyé de brouillard et de bruine. Pas de bol, car si Moto-Station s'est installé sur le piste francilienne du cicruit LFG, c'est pour faire parler la poudre ! Ou plutôt la gomme du nouveau Dunlop Sportmax D212 GP Pro, la nouvelle référence racing... |