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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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7/04/2011 | | 2001 lectures, 247 aujourd'hui | 1 Moto-net.com nous offre un comparatif entre la BMW F 800 GS et la nouvelle Triumph Tiger 800 XC. " En 2011, la nouvelle Triumph Tiger 800 XC vient pimenter le segment des trails pour tenter de faire l'ombre à la BMW F 800 GS, jusqu'à présent... |
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Les trails de moyenne cylindrée sont-ils encore des baroudeurs ? Véhiculent-ils encore des rêves de plaines africaines en plein coeur du Limousin ? Pour le savoir, nous avons confronté la nouvelle BMW F 800 GS à la Triumph Tiger 800 XC. Deux trails modernes qui respectent les codes du genre,... |
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Moteur : 798 cm3, 4 temps, bicylindre en ligne, alésage 82 mm X course 75,6 mm, refroidi par eau, taux de compression 12.0 : 1, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses, transmission par chaîne, démarreur électrique, norme Euro 3 Puissance 85 ch. (63 kW) à 7 500 tr/min, couple... |
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C'est à Barcelone en Espagne que Triumph lance en ce moment même les Tiger 800 et Tiger 800 XC. En attendant l'essai dans quelques jours, voici quelques infos sur les deux nouveaux trails de la firme d'Hinckley, dont les tarifs pour le moins agressifs |
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Moto-Station a fait un gros boulot en listant, suite au comparatif avec la BMW F800GS, tous les accessoires proposés par les différentes marques pour équiper votre Tiger 800. Le catalogue d'accessoires Triumph pour la Tiger 800XC est très riche, vous pouvez retrouver un équipement complet de la... |
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23/05/2011 | | | 0 Coup de frais sur la production moto pour 2011 avec Honda qui tente l'audacieux pari de transformer sa VFR 800 en étonnant hybride de roadster sportif et de trail routier : la Crossrunner. Pour mieux juger des qualités et défauts de ce crossover à deux roues, nous l'avons... |
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Présentés en 2011, les Triumph 800 Tiger et Tiger XC se sont rapidement fait une place sur le marché pas si étendu du trail routier/aventurier midsize. Depuis lors, elle bataillent ferme, sans réelle remise à niveau, avec des BMW GS en perpétuelle évolution : d'abord F650 et F800GS puis,... |
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Une fois de plus, ce sont les constructeurs du Vieux continent qui font l'actu. En effet, si les Japonais ont connu leur heure de gloire sur le marché des trails, force est de constater qu'ils ont quelque peu délaissé le créneau, surtout dans la catégorie des moyennes cylindrées. Nous opposons... |
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Fidèles lecteurs, vous avez sans doute vu passer la dernière génération de maxi trail britannique sur moto-station avec notre essai de la Triumph Tiger 1200 2018. Le trail Triumph succède à la Tiger Explorer 1200 de 2016. Mais le modèle qui nous intéresse aujourd'hui, c'est la toute première... |
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Triumph a de la suite dans les idées. Introduite fin 2010, la paire Tiger 800 / Tiger 800 XC a rencontré un franc succès et par la même occasion, sensiblement dynamisé le segment des trails de moyenne cylindrée. Suite logique de cette belle entrée en matière, Triumph enfonce le clou en 2012 et... |