Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 23 avril 2024 à 21h26 |
 Publié le 18 avril 2024 à 21h40 |
 Publié le 15 avril 2024 à 21h58 |
 Publié le 3 avril 2024 à 20h44 |
 Publié le 29 mars 2024 à 20h38 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Accessoire : Selle haute pour Kawasaki Z650 Z900
Publié le 31 mai 2017 à 11h24
Cette volonté était clairement affichée par les concepteurs des nouvelles Z650 et Z900 : les rendre accessibles au plus grand nombre et notamment aux petits et moyens gabarits grâce à une hauteur de selle réduite. Et sur ce point (aussi), nul doute que les nouveaux roadsters Kawasaki ont...
| Note : 23 %1000 avec 205 votes |
Source : www.moto-station.com
Actualités moto similaires
Après nos comparatifs Yamaha Tracer 700 vs Honda NC750Xet Tracer 700 vs Kawasaki Versys 650, place à la technique, l'examen de détail et les habituelles mesures moto-station.com ! Il était indispensable de mesurer nos trois motos sur le banc de puissance, afin de vérifier les puissances... |
La lettre Z n'apparaît pas dans le nom de la marque Kawasaki (bien qu'on le prononce!), mais elle réfère sans aucune hésitation à la première superbike de la marque, la Z900 de 1973. Vinrent ensuite les KZ, GPZ et Ninja qui défendirent les couleurs du Team Green durant les décennies... |
Décidément, entre l'arrivée des diverses NC 700 - devenues NC 750 S, NC 750 X et 750 Integra à peine une année plus tard - et les nouvelles CB 500 F, CB500 X et CBR 500 R, Honda n'a pas chômé depuis deux ans. De fait, la gamme du Numéro Un mondial était déjà bien garnie en matière de moyennes... |
Si l'amour dure trois ans, rares sont ceux à avoir succombé aux sirènes de la Yamaha FJR 1300 AS ces sept dernières années. Seulement 1 000 motards s'en sont portés acquéreurs, tandis que la FJR 1300 A, avec sa boîte classique, s'est écoulée à 17 000 exemplaires - dont 3 000 alloués à la Police... |
Le top des ventes du marché Français, année après année, reste trusté par les roadsters de moyenne cylindrée. Et ce malgré la croissance de certaines catégories comme les gros trails ou les motos de la tendance classique ou néo rétro. Souvenez-vous des succès consécutifs de la première Suzuki... |
Depuis 2016, la sévère norme Euro4 moto a poussé de nombreux constructeurs à revoir entièrement leurs gammes de motos et scooters. Très restrictive en terme d'émissions polluantes, Euro4 l'est aussi pour le niveau sonore des échappements, limité à 80 dB pour les plus de 175 cm3. Elle impose... |
Par Pauline Rachwal - le Lundi 23 janvier 2017 | réagir ? Ahh l'Espagne en hiver... Une aubaine pour les motards que nous sommes avec des températures plus cléments, du soleil et de sublimes routes qui donneraient presque envie de déménager quand on regarde le froid polaire que nous avons... |
Les crossover, motos " multi catégories " ou " transgenres ", sont à la mode. BMW, avec sa sportive musclée, son trail hégémonique et ses GT talentueuses ne pouvait manquer le coche. Reprenant la recette à succès de Yamaha, avec sa MT 09 devenue Tracer par la magie du carénage et de... |
|
Par : Bertrand Gahel Los Angeles (Californie). Le nombre de modèles de type café racer et scrambler récemment lancés est facilement assez grand pour établir que le rétro ne s'avère pas une mode passagère. Le mouvement rétro représente désormais une classe en bonne et due forme qui, d'ailleurs,... |