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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Chez Husqvarna, la priorité reste l'évolution de la gamme 4-temps, comprenez donc que la 125 CR 2013 n'évolue quasiment pas, si ce ne sont quelques retouches d'ordre esthétique et pratique. Mais le 125 2-temps étant, selon nous, la meilleure école en tout terrain, et Husqvarna ne délaissant pas... |
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Après les KTM Factory Red Bull à Kegums, rendez-vous du côté de Valkenswaard, mythique circuit sablonneux en Hollande, pour une présentation des Husqvarna officielles du championnat du monde de Motocross 2014. A l'honneur aujourd'hui la HVA 250 FC de Romain Febvre, troisième du championnat du... |
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Husqvarna revoit toute sa gamme Enduro pour 2017 En juillet dernier, Husqvarna lançait sa gamme de motos enduro 2017. Pour cette présentation de leurs modèles complètement redéfinis, des journalistes du monde entier étaient invités à se rendre à Jönköping en Suède, à l'usine originale de... |
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motocross > Essais Essai la nouvelle HVA 250 FC ne change pas radicalement mais elle progresse ! ©MV La gamme HVA 2015 arrive tout juste en concession. Nous avons eu l'opportunité de tester la gamme complète en Suède, lors du lancement mondial. L'intégralité des motos, cross et enduro, sont... |
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motocross > Actuas essai Cliquez sur play pour regarder l'essai de la 250 TC 2017 © Mathieu Talayssat Le deux temps n'est pas mort ! Husqvarna le prouve en sortant pour 2017 une toute nouvelle 250 TC. Voici le test de cette petite révolution en vidéo, en attendant l'essai complet de la gamme, à... |
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Moteur : 124,8 cm3, monocylindre, 2-temps, alésage 54 mm x course 54,5 mm, refroidissement liquide, carburateur Keihin PWK 38S AG, boîte 6 vitesses, démarrage au kick, transmission finale par chaîne 13x50, transmission primaire 23x73 Partie-cycle : cadre simple berceau dédoublé en acier... |
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Beaucoup de changement sur cette nouvelle Husqvarna 250 TC 2017, aussi bien au niveau du châssis que du moteur avec des innovations pour le monde du cross. Bref, une véritable nouvelle génération 2-temps qui voit des kilos superflus s'envoler puisque la 250 TC passe de 97,7 kg à 95,8 kg ! Voici... |
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Remarquée au dernier salon de Milan, nous en savons plus aujourd'hui sur la dernière nouveauté SWM. Il est vrai qu'à côté des scramblers plus ou moins rétros de la marque, cette Superdual T650 parlera sans doute davantage aux amateurs du "vrai" trail. Puisque dans un format des plus compacts, ce... |
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TVA 19.6% offerte jusqu'à Noel sur Dafy eStore Elle arrivera sur nos routes à la fin de l'été prochain, autant dire qu'on a un peu le temps. Le tarif pour la France n'est pas encore connu non plus, mais vous pourrez la découvrir au salon de Paris qui ouvre le 30 novembre à la porte de... |
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Après le lancement en France de la gamme scooter HP Power, HP Motorcycles s'attaque à la moto de moyenne cylindrée, sur le même principe que pour ses scooters. Entité du groupe italien Maggiora, sous-traitant de renom dans le monde de l'automobile, HP Motorcycles profite de l'expérience de sa... |