Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Kawasaki Versys-X 300 ABS 2017: À l'attaque!
Publié le 26 septembre 2017 à 17h20
La Versys-X 300 est prête à foncer sur toutes les routes Pensez aux motos de performance les plus marquantes des 50 dernières années. Des tricylindres deux-temps aussi rapides que pétaradantes. Le premier quatre cylindres à double arbre à cames en tête de presque 1 litre. La première moto de...
| Note : 21 %1000 avec 150 votes |
Source : www.motojournalweb.com
Actualités moto similaires
Lorsqu'on parle de Versys, on pense immédiatement aux gros trails Kawasaki de 650 et 1000 cm3. Mais désormais, il faudra également compter avec une petite cylindrée dans la famille. En 2017, la Kawasaki Versys-X fait son entrée chez les verts, un trail qui cache habilement son jeu. Car avec son... |
Triumph décide à son tour de s'attaquer à l'insolent succès commercial de l'indéboulonnable BMW R 1200 GS. De nombreux autres constructeurs s'y sont déjà confrontés, comme Yamaha avec sa Super Ténéré, Moto Guzzi avec sa Stelvio, Ducati avec sa Multistrada. D'autres tentent le coup cette année... |
Par André Lecondé - le Vendredi 16 décembre 2016 | réagir ? Une mini Adventure chez KTM, c'était d'abord un espoir et voilà qu'à présent c'est une réalité qui approche. La famille des 390 a déjà une sportive RC et un roadster Duke. Voici à présent le trail de 40 ch avec le monocylindre de 373cc.... |
La Gladius est en promo Le nouveau maxi scooter BMW est décliné en 2 version, une sportive et une GT. Le moteur de 647 cm3 délivre 60 chevaux, 14 de plus que celui du T-Max et un couple de 66 Nm (52.3 pour le Tmax). Le cadre est un mixte entre périmétrique et aluminium coulé. Le bicylindre en... |
2016... Une année qui a reçu de très nombreux qualificatifs plutôt négatifs et il est vrai qu'elle a été très malchanceuse du côté des actualités. Mais à l'opposé, en ce qui concerne le milieu de la moto, elle a apporté son lot de bonnes nouvelles. À commencer par l'officialisation du débridage.... |
Elle fait brillamment illusion ! A n'en pas douter, la nouvelle Suzuki GSX-250R est une très jolie moto. Elle a beau paraître petite, elle reste très valorisante avec ses volumes harmonieux qui jouent en sa faveur. A noter aussi que le coloris réplica MotoGP de notre Suzuki GSX-250R d'essai lui... |
La Gladius est en promo et même un peu plus puisque des 70 actuels, les modèles 2012 arrivent à 180 km. La vitesse de pointe grimpe elle aussi pour passer à 140 km/h, presque 20 km/h de plus. Pour arriver à cette performance, les Zero sont équipées de toutes nouvelles batteries. On le sait, ce... |
Givi offre, avec ses protège-mains, un petit air de Dakar à votre machine tout en déviant le froid, la pluie et autres éléments plus ou moins identifiés. Pour moins de 100 euros le fabricant italien dégaine une gamme assez complète de protège-mains. Pour roadsters mais aussi pour trails, ces... |
"Qui veut tester la bulle en position haute ?" Ni une, ni deux, je lève la main. Il serait dommage de rater cette opportunité, d'autant que pour tester la position haute du pare-brise de la nouvelle Kawasaki Ninja 650, il est nécessaire de recourir à une clé Allen. Un réglage manuel comme celui... |
Au début des années 90, KTM décide d'investir le segment de la moto de route pour diversifier son offre et élargir sa cible. Un pari audacieux pour la société Kronreif Trunkenpolz Mattighofen (KTM), orientée tout-terrain depuis le premier prototype conçu par son fondateur Hanz Trunkenpolz en... |