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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Le bloc moteur de la MV Agusta Turismo Veloce est issu de la famille Brutale 800, soit un très moderne trois cylindres en ligne de 798 cm3 extrêmement compact avec des arbres (vilebrequin, transmission primaire) très rapprochés et un encombrement limité en hauteur par une course courte. Il est... |
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La MV est exquise. La Yamaha est brillante pour son prix. " Vous êtes conscient que vous avez un emploi absolument extraordinaire, j'espère? " C'est ce qu'on nous dit immanquablement quand on rencontre des gens sur la route ou dans les salons de la moto. Et c'est vrai. La plupart du temps. Car... |
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La première MV qui ne cherche pas à casser la baraque... " C'est la première fois que nous créons une moto sans nous inspirer de nos victoires en compétition ou de nos pilotes légendaires, et sans essayer de battre des records de vitesse ou de puissance ", lance Giovanni Castiglioni, le... |
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Encore une MV Agusta 800 ? Oui, encore une. Mais la marque nous l'a promis : la Stradale est l'avant-dernière à utiliser la plateforme Trepistoni. La Turismo Veloce qui sera présentée au printemps 2015 sera le dernier modèle à reprendre cette base technique. Encore une pseudo nouveauté... |
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Un troisième modèle tricylindre pour MV. Même moteur extraordinaire, mais une machine au tempérament différent. " Ils sont en position de faiblesse ces temps-ci ". Quand j'ai entendu un haut placé de MV Agusta me dire ces mots lors du lancement de la Rivale 800, ça m'a pris un moment avant de... |
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Une moto MV Agusta véritablement taillée pour la route ? Cela fait près de deux ans que Moto-Net.Com et ses lecteurs en entendent parler : sur les salons de Milan en 2013 et 2014 principalement, puis pendant les lancements de nouveautés toujours plus puissantes, radicales et rigoureuses !... |
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IndexIndustrie : Marzocchi fournira MV Agusta jusqu'à avril 2016 Publié le : 22/10/2015 11:26 Marzocchi, fabricant de suspensions, a fermé officiellement ses portes il y a peu, mais l'industriel Italien n'a pas mis un terme à son activité, il fournira par exemple MV Agusta jusqu'en avril 2016.... |