Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 12 décembre 2018, 14:45 |
 Publié le 11 décembre 2018, 19:57 |
 Publié le 8 décembre 2018, 15:51 |
 Publié le 7 décembre 2018, 17:14 |
 Publié le 7 décembre 2018, 17:07 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Etriers Brembo GP4-RR - Du très haut de gamme pour les pistards
Publié le 28 novembre 2018, 20:46
Ces nouveaux étriers taillés masse reprennent la technologie utlisée en WSBK, Moto2 et MotoGP et garantiront à leurs futurs propriétaires des freinages de bûcherons. Brembo souligne qu'un gros travail a été fait en interne afin d'améliorer la circulation des liquides et ainsi offrir un gain de...
| Note : 42 %1000 avec 82 votes |
Source : acidmoto.ch
Actualités moto similaires
Le salon de la moto de Milan a fêté ses 100 ans de manière spectaculaire, l'édition 2014 marquant notamment le retour en force de la catégorie des motos sportives et l'arrivée de nouveaux modèles toujours plus sophistiqués. Après vous avoir présenté en détail chaque nouveauté de l'EICMA, MNC... |
BMW dévoile à l'instant les informations définitives sur son nouveau haut de gamme sportif dont le prototype était exposé sur les derniers salons. Au menu, un rapport poids / puissance inédit dans la catégorie, au moyen d'un cadre carbone, d'un moteur poussé à 215 ch. et d'un équipement très... |
Par Pauline Rachwal - le Jeudi 02 février 2017 | réagir ? Êtes-vous prêts à changer d'univers ? D'entrer dans le cercle restreint de la moto très haut de gamme. Au-delà des performances ou d'une obsession de la Vmax, la marque Midual est surtout à la recherche d'une alliance entre les matériaux... |
Comparatif : Aprilia Tuono V4 APRC – KTM 990 Super Duke R – MV Agusta Brutale 1090 RR – Triumph 1050 Speed Triple R Sans complexes, certains roadsters européens viennent marcher sur les plates-bandes des sportives. Des versions haut de gamme plus affûtées, suréquipées et hors de prix. Un club... |
Présent en MotoGP et en WSBK, Aprilia souhaite développer son activité autour de la compétition et notamment en tant que fournisseur de motos ou de moteurs pour les équipes indépendantes. Le constructeur de Noale propose donc plusieurs versions de son RSV4 Factory Works pour 2017. Avec les... |
Par Pauline Rachwal - le Mercredi 02 avril 2014 | réagir ? Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d'Arnaud Vincent. Champion du monde en Moto GP et pour finir l'année 2013... |
Débutée en septembre 1997 avec un moteur de 750 cc, la saga MV Agusta F4 a traversé presque une décennie et demie en se contentant de monter en cylindrée et en multipliant les déclinaisons (Oro, Senna, CC, 312RR, etc.) avant de subir sa première véritable mutation en 2009 (lire MNC du 14... |
Haut de gamme chez Magura ce maître-cylindre HC3 permet un réglage sur trois axes avec en prime la technologie maison Hard Core. Une grande partie du savoir-faire de Magura est concentré dans ce maître-cylindre qui promet d'améliorer le feeling au freinage. Pour y parvenir la fabricant annonce... |
Paton figure parmi les grands noms de la compétition moto en Italie. Le petit constructeur a parfois rivalisé, voire dépasser de plus grandes marques telles que Gilera ou Moto Guzzi sur certaines épreuves, mais Paton n'a jamais pris le chemin de l'industrie à grande échelle. C'est encore le cas... |
Lorsque BMW débarque en 2009 dans la catégorie Hypersport avec une moto inédite à moteur 4-cylindres, beaucoup y voyaient un coup de tête de la part du constructeur allemand. Pensez donc : une "Béhème" au royaume des YZF-R1, CBR1000RR, ZX-10R et autres GSX-R1000, franchement, c'est pas sérieux !... |