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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 24 %1000 avec 214 votes |
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Depuis son arrivée en 2018, la Panigale V4 fait se tourner les têtes et tous les deux ans Ducati se penche à nouveau dessus pour la rendre plus efficace. Si au premier coup d'œil, on peut croire que c'est la même, elle a bien changé. Une chose saute aux yeux, le logo sur les flancs. Le look... |
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D'une sportive déjà pointue, on passe à une bête de précision qui hérite de pièces très typée circuit comme par exemple des jantes en carbone de 5 branches, les mêmes qui équipent la Streetfighter V4 SP. Rien qu'avec ses nouvelles jantes, la V4 SP pèse 1.4kg de moins que la version standard et... |
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2018 marque une rupture sans précédent pour Ducati. En adoptant une motorisation à 4 cylindres en V - "Desmosedici Stradale" - sur sa nouvelle hypersportive Panigale V4, le constructeur de Bologne franchit un nouveau cap dans son histoire, tournant la page sur des décennies d'utilisation de... |
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Pour beaucoup, une Ducati c'est rouge (en général), un cadre treillis (de moins en moins) et surtout, le fameux Twin en "L" avec rappel desmodromique des soupapes du légendaire ingénieur Taglioni. C'est sur cette trilogie magique que le constructeur de Bologne a en effet bâti un succès écrasant... |
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L'Histoire s'est écrite sur le Circuit Ricardo Tormo, à Cheste. La première Superbike Ducati à moteur V4 nous attendait pour un essai dément, qui a mis en avant le caractère ultra-exclusif de l'Italienne, qui se pose comme ce qui se rapproche le plus d'une MotoGP. Il fait 7 petits degrés à... |
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Rappelez-vous la première Yamaha YZF-R1 : 150 chevaux pour 177 kg à sec, un gabarit compact et une gueule incroyable. En introduisant cette formidable Superbike en 1998, la firme d'Iwata plongeait les motos sportives dans le troisième millénaire... avec deux ans d'avance ! R1 et R1M 2015 :... |
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L'an dernier, à la même époque, nous avions décidé de remettre le titre de sportive de l'année à l'Aprilia RSV4. Cette année, nous avons à nouveau hésité à le remettre à une italienne, la Ducati 1199 Panigale avait tout de la prétendante idéale. Une certaine Kawasaki ZX10-R qui a tout gagné en... |
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La superbike de pointe de Ducati n'est plus une V-Twin, la Panigale V4 reprend le flambeau. Compte rendu de ma rencontre avec la diva de ce nouvel opéra que nous propose la firme italienne. Enfin j'ai la chance de voir la Panigale V4 de près. Elle est sexy et à peine plus dodue que la Panigale... |
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Les rapports défilent et le hurlement de l'échappement résonne contre le muret blanc qui borde la ligne droite de ce circuit mythique. La passerelle est avalée à plus de 250 km/h, au son du shifter. Diable, elle chante à haut régime comme une 600, voire La 750 de référence... Alors que l'océan... |
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Par André Lecondé - le Dimanche 21 juillet 2013 | réagir ? C'est sans doute le scénario le plus improbable de la saison qui a été joué ce matin du côté de Moscou. Le circuit du même nom reçoit ce week-end le huitième rendez-vous d'une saison de Superbike qui bascule dans la seconde partie de... |